復調気配
復調気配ある簗田が中団争いを制して捲り上げて佐藤が食い下がる。差し脚鋭い西岡は先行力優る小森の番手から迫る。
機動力
先行タイプ
- ◎簗田(捲り)3819
- △小森(逃げ)5452
- ▲岡本(捲り)348
当たる競輪！エンジョイ岐阜競輪場Ｆ１シリーズ 4 / 27〜29
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ以下特選
- 発売
締切 - 15:03
- 発走
予定 - 15:08
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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小森君マーク | 南関勢を追走 | 同県の岡本君 | 簗田君の番手 | 何でもやります | 自力で頑張る | 自力で勝負 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 簗田 - 1
- 簗田 一輝 ◎
- 静岡107期25 才
- 自力で勝負
〇 佐藤 - 4
- 佐藤 龍二 〇
- 神奈川94期32 才
- 簗田君の番手
稲村 - 6
- 稲村 好将
- 群馬81期45 才
- 南関勢を追走
▲ 岡本 - 3
- 岡本 総 ▲
- 愛知105期33 才
- 何でもやります
水谷 - 5
- 水谷 良和
- 愛知70期49 才
- 同県の岡本君
△ 小森 - 2
- 小森 貴大 △
- 福井111期31 才
- 自力で頑張る
× 西岡 - 7
- 西岡 正一 ×
- 和歌山84期44 才
- 小森君マーク
最
終
B
S- 3
- 岡本 総 ▲
- 愛知105期33 才
- 何でもやります
- 5
- 水谷 良和
- 愛知70期49 才
- 同県の岡本君
- 1
- 簗田 一輝 ◎
- 静岡107期25 才
- 自力で勝負
- 4
- 佐藤 龍二 〇
- 神奈川94期32 才
- 簗田君の番手
- 6
- 稲村 好将
- 群馬81期45 才
- 南関勢を追走
- 2
- 小森 貴大 △
- 福井111期31 才
- 自力で頑張る
- 7
- 西岡 正一 ×
- 和歌山84期44 才
- 小森君マーク
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄4726
- 1⇄7423
- 1‐2473
- 1‐3475
- 7‐2143
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 12.4 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 12.2 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 23.4 倍 | 9 |
| 7 - 1 | 27.2 倍 | 12 |
| 1 - 2 | 35.6 倍 | 17 |
| 1 - 3 | 56.3 倍 | 23 |
| 7 - 2 | 4.5 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 7 | 41.7 倍 | 11 |
| 1 - 4 - 2 | 83.1 倍 | 26 |
| 1 - 4 - 6 | 40.3 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 7 | 47.1 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 2 | 83.2 倍 | 27 |
| 4 - 1 - 6 | 30.7 倍 | 8 |
| 1 - 7 - 4 | 100.6 倍 | 34 |
| 1 - 7 - 2 | 98.7 倍 | 33 |
| 1 - 7 - 3 | 172.3 倍 | 61 |
| 7 - 1 - 4 | 96.5 倍 | 32 |
| 7 - 1 - 2 | 65.2 倍 | 18 |
| 7 - 1 - 3 | 144.1 倍 | 53 |
| 1 - 2 - 4 | 136.4 倍 | 50 |
| 1 - 2 - 7 | 122.6 倍 | 43 |
| 1 - 2 - 3 | 233.2 倍 | 75 |
| 1 - 3 - 4 | 190.5 倍 | 65 |
| 1 - 3 - 7 | 264.4 倍 | 83 |
| 1 - 3 - 5 | 245.7 倍 | 77 |
| 7 - 2 - 1 | 22.0 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 4 | 14.5 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 3 | 9.4 倍 | 1 |
簗田と岡本は思惑がぶつかりそうで位置取り争いで脚を消費するか。ペース握る小森が軽快に風を切り、西岡が差し迫る。
二車単
-
- ⇄
-
初日にしっかり脚を回した小森がペース配分を修正して再び先行勝負する。西岡が別線の捲りを阻んでタテに踏む。、、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇佐藤(追込)3841
- 水谷(追込)3657
- 稲村(追込)1233
- ×西岡(追込)4664