名誉挽回

郡司が初日の汚名を返上するべく全力を尽くす一戦。別線の機動型は位置取りが巧いとは言い難く、好位を譲らずに、格上の捲りを披露。同県でタテ脚兼備の上野が続いて本線決着へ。前回S級初Vの勢いある堀内は警戒が必要。柏野は大西に託しコースを探す。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
郡司君との対戦は初めて。持ち味の自力で頑張るだけです。 | レース間隔空いているし桜井君へ。 | 関東の3番手。練習の成果出ている。 | A級では谷口さんの後ろもあったが、ここは前で自力勝負する。 | 大西君。先行とは言わないが緩んだ所で仕掛けて貰えれば。 | 同県の郡司君に任せるだけです。 | 堀内君。良い緊張を持って走れた。 | 仕掛けるタイミングが悪かった。修正して自力で頑張りたい。 | 自力。柏野さんに任されたし、位置取りは失敗しないように。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|---|

郡司が初日の汚名を返上するべく全力を尽くす一戦。別線の機動型は位置取りが巧いとは言い難く、好位を譲らずに、格上の捲りを披露。同県でタテ脚兼備の上野が続いて本線決着へ。前回S級初Vの勢いある堀内は警戒が必要。柏野は大西に託しコースを探す。
| 2 - 4 | 5.0 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 23.5 倍 | 10 |
| 2 - 9 | 7.3 倍 | 2 |
| 9 - 2 | 15.3 倍 | 5 |
| 2 - 5 | 8.1 倍 | 3 |
| 2 - 3 | 19.1 倍 | 6 |
| 9 - 3 | 12.3 倍 | 4 |
| 9 - 5 | 20.3 倍 | 7 |
| 2 - 4 - 9 | 20.9 倍 | 2 |
| 2 - 4 - 5 | 16.7 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 3 | 27.1 倍 | 6 |
| 4 - 2 - 9 | 115.3 倍 | 37 |
| 4 - 2 - 5 | 90.0 倍 | 26 |
| 4 - 2 - 3 | 153.7 倍 | 48 |
| 2 - 9 - 4 | 31.4 倍 | 9 |
| 2 - 9 - 5 | 24.0 倍 | 3 |
| 2 - 9 - 3 | 25.1 倍 | 4 |
| 9 - 2 - 4 | 56.6 倍 | 18 |
| 9 - 2 - 5 | 48.5 倍 | 12 |
| 9 - 2 - 3 | 49.5 倍 | 15 |
| 2 - 5 - 4 | 30.5 倍 | 8 |
| 2 - 5 - 9 | 26.6 倍 | 5 |
| 2 - 5 - 1 | 45.7 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 4 | 70.2 倍 | 21 |
| 2 - 3 - 9 | 38.8 倍 | 10 |
| 2 - 3 - 5 | 72.6 倍 | 22 |
| 9 - 3 - 2 | 49.1 倍 | 14 |
| 9 - 3 - 4 | 140.4 倍 | 43 |
| 9 - 3 - 5 | 52.2 倍 | 17 |
| 9 - 5 - 2 | 66.3 倍 | 20 |
| 9 - 5 - 3 | 81.1 倍 | 25 |
| 9 - 5 - 1 | 122.9 倍 | 40 |

勢いある堀内は侮れない存在だが、G戦線では結果を残していない。南関を代表する郡司なら初対戦でも、挑戦を退けて貫禄を示し、上野とワンツー決着へ。

1点勝負!! - |
| 2 - 4 | 5.0 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 23.5 倍 | 10 |


郡司浩平
神奈川 99期
S級1班
郡司選手「初日はスカスカして今一つだった。暑さの中で集中しづらいが、皆も同じ。準決こそ気を引き締めて勝ちに行く」とキッパリ。