| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | ▲ | | ◎ | △ | 〇 | × | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | ▲ | | 〇 | | ◎ | △ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 注 | ▲ | | 〇 | | ◎ | △ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー16位 | パワー19位 | パワー15位 | パワー16位 | パワー9位 | パワー14位 | パワー15位 | パワー14位 | パワー13位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力85 | 脚力81 | 脚力86 | 脚力82 | 脚力90 | 脚力84 | 脚力86 | 脚力86 | 脚力86 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 106.91 | 102.77 | 105.75 | 102.36 | 112.25 | 104.78 | 107.14 | 109.00 | 105.95 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 99.91 | 99.62 | 103.10 | 99.77 | 107.81 | 100.23 | 107.82 | 112.03 | 108.34 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 107.35 | 103.20 | 106.46 | 101.59 | 111.35 | 103.54 | 106.48 | 109.61 | 106.91 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 五日市誠 | 金子真也 | 新田康仁 | 新山将史 | 岩本俊介 | 門田凌 | 海老根恵太 | 香川雄介 | 長島大介 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 五日市誠 | 金子真也 | 新田康仁 | 新山将史 | 岩本俊介 | 門田凌 | 海老根恵太 | 香川雄介 | 長島大介 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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新山君。高橋晋君に付いて行けているし脚は悪くない。 | 長島君。余裕あったがコースなく全力で踏めなかった。 | 千葉コンビ。ラインで決まったし松坂洋君のおかげ。 | 自力。勝ち上がりを意識し過ぎて後ろに迷惑を掛けた。 | 自力。初日は自分のやりたいことできたし出し切れた。 | 自力。初日は力負けで悔しいが組み立ては悪くない。 | 再度で岩本君。初日は強い彼のおかげなので信頼して。 | 初連係の門田君。初日は車が伸びてくれたがあと一歩。 | 自力。ペースで踏めなかったが前々には行けたので。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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