1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

11レース

ヤンググランプリ

会員限定
発売
締切
16:25
発走
予定
16:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ミナミ ジュン
  • 南潤
      • 和歌山
      • 22才
      • 111期
    • acs-015186
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー8パワー12パワー10パワー14パワー12パワー12パワー10パワー11パワー12 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力91脚力85脚力89脚力84脚力86脚力86脚力88脚力86脚力86 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
115.22 104.40 108.82 103.46 106.53 105.31 110.15 106.15 103.90 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
107.52 103.70 106.17 101.33 104.24 104.94 109.87 106.90 109.66 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
114.64 103.68 109.58 102.68 108.20 106.15 109.18 106.31 106.00 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 3
    • 1
    • 7
    • 8
    • 8
    • 3
    • 5
    • 2
    • 9
    • 9
    • 9
    • 4
    • 7
    • 4
    • 6
    • 6
    • 6
    • 2
    • 1
    • 3
    • 5
    • 4
    • 5
    • 8
    • 2
    • 7



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 51
    • 67
    • 72
    • 34
    • 39
    • 50
    • 34
    • 50
    • 56
    • 23
    • 42
    • 52
    • 45
    • 60
    • 65
    • 16
    • 51
    • 53
    • 25
    • 39
    • 44
    • 34
    • 53
    • 63
    • 15
    • 26
    • 28






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
松井宏佑河合佑弥宮本隼輔上田尭弥森田優弥藤根俊貴松本貴治野口裕史南潤 選手名 選手の氏名
  • 26
  • B
  • 20
  • H
  • 9
  • J
  • 6
  • S
  • 21
  • B
  • 19
  • H
  • 15
  • J
  • 1
  • S
  • 28
  • B
  • 21
  • H
  • 19
  • J
  • 0
  • S
  • 24
  • B
  • 22
  • H
  • 18
  • J
  • 1
  • S
  • 26
  • B
  • 24
  • H
  • 17
  • J
  • 1
  • S
  • 26
  • B
  • 20
  • H
  • 21
  • J
  • 2
  • S
  • 28
  • B
  • 23
  • H
  • 15
  • J
  • 1
  • S
  • 28
  • B
  • 30
  • H
  • 18
  • J
  • 0
  • S
  • 28
  • B
  • 29
  • H
  • 17
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 18
  • 11
  • 0
  • 0
  • 7
  • 7
  • 1
  • 0
  • 12
  • 9
  • 1
  • 0
  • 11
  • 5
  • 0
  • 0
  • 16
  • 4
  • 1
  • 0
  • 13
  • 8
  • 0
  • 1
  • 12
  • 4
  • 1
  • 0
  • 17
  • 5
  • 0
  • 0
  • 9
  • 3
  • 0
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 13
  • 9
  • 0
  • 5
  • 7
  • 1
  • 7
  • 7
  • 1
  • 6
  • 3
  • 0
  • 11
  • 4
  • 1
  • 2
  • 5
  • 0
  • 6
  • 4
  • 1
  • 10
  • 4
  • 0
  • 6
  • 1
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 22
    • 7
    • 2
    • 12
    • 13
    • 2
    • 4
    • 19
    • 15
    • 7
    • 3
    • 19
    • 9
    • 7
    • 4
    • 18
    • 16
    • 5
    • 2
    • 10
    • 7
    • 15
    • 1
    • 19
    • 11
    • 6
    • 2
    • 24
    • 14
    • 8
    • 4
    • 15
    • 7
    • 5
    • 1
    • 32
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 29
    • 11
    • 4
    • 17
    • 20
    • 5
    • 6
    • 28
    • 24
    • 10
    • 5
    • 24
    • 15
    • 11
    • 6
    • 27
    • 25
    • 7
    • 6
    • 19
    • 13
    • 19
    • 2
    • 23
    • 28
    • 14
    • 12
    • 49
    • 41
    • 13
    • 7
    • 35
    • 19
    • 14
    • 7
    • 51
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 立川
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 25
    • 10
    • 4
    • 16
    • 17
    • 3
    • 5
    • 24
    • 15
    • 5
    • 3
    • 17
    • 12
    • 9
    • 5
    • 21
    • 19
    • 4
    • 3
    • 15
    • 11
    • 18
    • 2
    • 19
    • 24
    • 11
    • 10
    • 39
    • 28
    • 10
    • 5
    • 21
    • 14
    • 12
    • 4
    • 39
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
松井宏佑河合佑弥宮本隼輔上田尭弥森田優弥藤根俊貴松本貴治野口裕史南潤 選手名 選手の氏名
  • 海外遠征
    • 富山
    • 小倉
  • 29日間欠
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • ジャパンC
    • 名古
    • 高知
    • 松阪
    • 広島
    • 松阪
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • W杯出場
  • 39日間欠
  • 全日本選手権
    • 松阪
  • 50日間欠
  • 33日間欠
    • 松山
    • 和歌
    • 福井
    • 前橋
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • W杯出場
  • 28日間欠
  • 32日間欠
    • 武雄
  • 配分欠場
    • 和歌
  • 配分欠場
    • 松山
    • 高松
    • 小倉
    • 玉野
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 10.6
  • 逃捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.8
  • 逃捲
  • 11.1
  • 逃捲
  • 11.2
  • 逃捲
  • 11.0
  • 逃捲
  • 11.1
  • 逃捲
  • 10.8
  • 逃捲
  • 10.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
スピード一番潜在能力高い勝負強さ必見動向に注目しヨコも激しい器用さもある昨年は先行し驚異のパワー復調気配あり短評選手の短評
単騎。スピードだけで勝てないかも。頭を使って考えて走る。
立川はホームの京王閣より得意です。単騎で、1着だけ目指す。
前回から調整メイン。自在に立ち回って勝機を逃さないように。
自力。後方にいたら勝ち目がない。緩んだらいくつもりです。
自力。単騎ばかりでやりづらいが、チャンスある所から攻める。
自力。フォームが崩れていたので、戻してしっかりと練習した。
前回悪かったが、練習では問題ない。単騎でチャンス逃さない。
先行含め自力。全員単騎で、競輪学校みたいな競走は難しい。
自力。新車を使う。届いてから1週間くらいは練習で乗れた。
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-015261
    • 松井 宏佑
    • 神奈川113期27
    • 優勝を狙って自力
    松井9
      • 1
      • acs-015186
    • 南 潤
    • 和歌山111期22
    • 自力で。新車を投入する
    1
      • 5
      • acs-015248
    • 森田 優弥
    • 埼玉113期21
    • 負けないように自力
    森田5
      • 7
      • acs-015282
    • 宮本 隼輔 ×
    • 山口113期25
    • 勝てるように自在に走る
    × 宮本7
      • 3
      • acs-015203
    • 松本 貴治
    • 愛媛111期26
    • 考えて自力を出す
    松本3
      • 2
      • acs-015169
    • 野口 裕史
    • 千葉111期36
    • 単騎でも先行含めて自力
    野口2
      • 4
      • acs-015236
    • 藤根 俊貴
    • 岩手113期24
    • 自力。調子は上向き
    藤根4
      • 6
      • acs-015296
    • 上田 尭弥
    • 熊本113期22
    • 単騎でも自力で見せ場を
    上田6
      • 8
      • acs-015252
    • 河合 佑弥
    • 東京113期25
    • 自力。ケアと練習もできた
    河合8


  • B
    S
    • 5
    • acs-015248
      • 森田 優弥
      • 埼玉113期21
      • 負けないように自力
    5
    • 4
    • acs-015236
      • 藤根 俊貴
      • 岩手113期24
      • 自力。調子は上向き
    4
    • 9
    • acs-015261
      • 松井 宏佑
      • 神奈川113期27
      • 優勝を狙って自力
    9
    • 1
    • acs-015186
      • 南 潤
      • 和歌山111期22
      • 自力で。新車を投入する
    1
    • 8
    • acs-015252
      • 河合 佑弥
      • 東京113期25
      • 自力。ケアと練習もできた
    8
    • 7
    • acs-015282
      • 宮本 隼輔 ×
      • 山口113期25
      • 勝てるように自在に走る
    7
    • 3
    • acs-015203
      • 松本 貴治
      • 愛媛111期26
      • 考えて自力を出す
    3
    • 6
    • acs-015296
      • 上田 尭弥
      • 熊本113期22
      • 単騎でも自力で見せ場を
    6
    • 2
    • acs-015169
      • 野口 裕史
      • 千葉111期36
      • 単騎でも先行含めて自力
    2
    • 的中率
    • 19%
    • 回収率
      回収率 3
    • 90%
記者アイコン
角田 祐馬 記者
  • オススメ度
015248
  • 5
  • 森田 優弥
  • S級2班 埼玉 113期
  • 立川競輪

    11

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 20組 各組200円 合計4,000円

Vコース突く森田優

 ヤンググランプリは全員が単騎。これは、当所で行われた16年以来だ。展開の想定はしづらいが、16年を制した渡邉雄太は最終4コーナーから空いたを内を突いて制覇しており内を突ける選手が最短か。そこで期待したいのが5森田。直前は地元Vと今メンバーでも勢いがある方。当所ではA級でだが、この時期に完全Vを果たしており、冬の場の当所も苦にしない。また「直前には平原康多さんと練習をしてモチベーションが上がった」と輪界を代表する自在選手との練習で刺激を受けた。「勝つためには勝負所では内を突くこともだいじ。チャンスがあれば内を突く」と直前の平原メソッドをもとにVコースを突き抜ける。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • (捲り)
      67
      63
    • 野口(逃げ)
      77
      79
    • 松本(捲り)
      71
      60
    • 藤根(捲り)
      70
      74
    • 森田(捲り)
      73
      81
    • 上田(捲り)
      62
      71
    • ×
      宮本(捲り)
      71
      67
    • 河合(捲り)
      66
      71
    • 松井(捲り)
      81
      76
1着2着3着4着5着6着7着8着

3 acs-015203 松本 貴治
S1・愛媛

5 acs-015248 森田 優弥
S2・埼玉

9 acs-015261 松井 宏佑
S2・神奈川

2

7

4

8

1

6

先制野口を番手から森田が追込も、1車掬った松本が外鋭く
2

3 = 4   1,340円 (7)

2

3 = 5   1,850円 (6)

3

3 = 5 = 9   970円 (1)



3 = 5   490円 (6)

3 = 9   240円 (1)

5 = 9   280円 (2)

3 - 4   2,560円 (12)

3 - 5   3,710円 (14)

3 - 5 - 9   9,200円 (22)