| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | ◎ | | × | △ | | ▲ | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | | ◎ | | △ | | ▲ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | | ◎ | | × | △ | | 注 | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | ◎ | | × | ▲ | 注 | | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー12位 | パワー16位 | パワー14位 | パワー19位 | パワー14位 | パワー16位 | パワー16位 | パワー14位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力87 | 脚力81 | 脚力86 | 脚力80 | 脚力86 | 脚力84 | 脚力85 | 脚力87 | 脚力88 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 108.36 | 102.47 | 110.60 | 100.22 | 106.86 | 105.45 | 105.58 | 110.76 | 111.93 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 108.54 | 100.44 | 106.90 | 103.42 | 107.90 | 106.10 | 111.27 | 109.54 | 111.31 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 109.81 | 102.50 | 109.96 | 101.52 | 107.71 | 105.50 | 105.42 | 111.97 | 111.30 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 田中晴基 | 今野大輔 | 稲川翔 | 伊藤勝太 | 山賀雅仁 | 澤田義和 | 芦澤辰弘 | 内藤秀久 | 山田久徳 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 田中晴基 | 今野大輔 | 稲川翔 | 伊藤勝太 | 山賀雅仁 | 澤田義和 | 芦澤辰弘 | 内藤秀久 | 山田久徳 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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自力。ラインに迷惑をかけない様に。 | 自力で頑張る。換えた自転車が重い。 | 山田君を援護。前回から変わらず良い感じを持続できている。 | 前々から自力。内を何とか我慢できたのがよかった。 | 初日も任せた田中君。自分の技量不足を反省しています。 | 近畿の３番手。自分の後ろでもつれるとは、絶好の展開でした。 | 初日にも任せた伊藤君を信頼して。 | 千葉コンビへ。外コースを踏むべきなのに近道をしてしまった。 | 目標のおかげ。近畿先頭で何かする。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
