| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | ◎ | △ | | | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ◎ | △ | | | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ◎ | △ | ▲ | | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ◎ | △ | ▲ | | × | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー11位 | パワー14位 | パワー3位 | パワー13位 | パワー17位 | パワー17位 | パワー10位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力88 | 脚力82 | 脚力95 | 脚力88 | 脚力84 | 脚力83 | 脚力91 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 111.52 | 101.46 | 118.30 | 111.20 | 104.26 | 105.23 | 110.33 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 111.65 | 103.63 | 118.97 | 111.90 | 102.84 | 106.36 | 106.60 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 110.53 | 101.46 | 117.53 | 108.92 | 104.61 | 104.20 | 110.82 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 阿竹智史 | 山田諒 | 松浦悠士 | 和田圭 | 川口公太朗 | 堤洋 | 渡邉一成 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 阿竹智史 | 山田諒 | 松浦悠士 | 和田圭 | 川口公太朗 | 堤洋 | 渡邉一成 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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松浦君。追走の仕方は２走目に連係していた大川龍君に聞く。 | 自力勝負。川口さんに残して貰ってここに乗れているので、やることはわかっています。 | 自力。２走目でチェーンが気になったので、新品にして臨む。 | 初日と同様に渡邉さん。連日強い選手にしっかりと続けている。 | ボーダーで乗れたがここまできたら決勝乗りたい。再度山田君。 | 入っていったスピードは良かったと思うので悪くない。阿竹君。 | いつも通りに。車番は良いけど松浦君の所が３車なのは嫌。また山田君との対戦ですね。 | コメント選手コメント |
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