1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

11レース

S級準決勝

1~3位が決勝へ4~6位特別優秀、以下特選
会員限定
発売
締切
19:52
発走
予定
19:57
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー6パワー13パワー13パワー10パワー7パワー13パワー10パワー7パワー9 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力89脚力89脚力88脚力88脚力92脚力89脚力89脚力94脚力91 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
112.50 110.48 111.82 110.25 115.29 111.06 114.73 118.66 116.27 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
112.76 111.19 112.40 112.08 114.45 111.15 110.42 117.02 114.75 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
112.65 110.23 110.78 110.30 115.24 110.78 114.10 118.36 114.90 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 4
    • 5
    • 8
    • 7
    • 9
    • 6
    • 5
    • 6
    • 9
    • 6
    • 8
    • 3
    • 3
    • 2
    • 7
    • 8
    • 6
    • 4
    • 9
    • 4
    • 1
    • 1
    • 1
    • 2
    • 2
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 30
    • 42
    • 50
    • 10
    • 38
    • 46
    • 21
    • 35
    • 52
    • 23
    • 39
    • 47
    • 37
    • 53
    • 67
    • 26
    • 35
    • 59
    • 23
    • 39
    • 55
    • 32
    • 41
    • 55
    • 24
    • 48
    • 51






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
  • 25場所
  • 競走得点
  • 級班推移
  • グラフ
グラフの見方の1例としまして、下が過去、上が直近の成績となりますので、逆三角形のグラフとなった場合は、調子の良い選手、もしくは級が上がった選手となります。他の選手と比べて、上から下まで面積の大きい幅広の四角のグラフとなっている選手は堅調を維持している力のある選手と言えます
  • 上・直近
  • 下・過去
  • 上昇中
  • 下降中
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 25場所
  • 選手別
  • 着位分布
  • グラフ
勝者戦とは、決勝戦に勝ち上がれる可能性のある選手で行われるレース。尚、エンジョイでは、単発レースは、勝者戦としてカウントしております。敗者戦とは、決勝戦に勝ち上がれる可能性の断たれた選手で行われるレース。通称「負け戦」
  • 勝者戦
  • 敗者戦
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
新山響平武藤龍生村上博幸渡邉一成吉田拓矢柏野智典山田庸平平原康多浅井康太 選手名 選手の氏名
  • 26
  • B
  • 23
  • H
  • 17
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 12
  • S
  • 9
  • B
  • 8
  • H
  • 8
  • J
  • 10
  • S
  • 10
  • B
  • 5
  • H
  • 9
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 7
  • B
  • 5
  • H
  • 3
  • J
  • 5
  • S
  • 5
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 8
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 2
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 10
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 9
  • 6
  • 0
  • 0
  • 12
  • 3
  • 4
  • 10
  • 1
  • 0
  • 3
  • 11
  • 9
  • 0
  • 0
  • 0
  • 13
  • 2
  • 4
  • 2
  • 8
  • 3
  • 0
  • 6
  • 11
  • 1
  • 0
  • 8
  • 10
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 6
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 9
  • 1
  • 8
  • 0
  • 2
  • 8
  • 6
  • 0
  • 0
  • 11
  • 2
  • 1
  • 7
  • 0
  • 4
  • 10
  • 0
  • 3
  • 7
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 13
    • 5
    • 3
    • 20
    • 4
    • 11
    • 3
    • 20
    • 9
    • 6
    • 7
    • 18
    • 9
    • 6
    • 3
    • 18
    • 16
    • 7
    • 6
    • 14
    • 11
    • 4
    • 10
    • 15
    • 10
    • 7
    • 7
    • 18
    • 14
    • 4
    • 6
    • 17
    • 10
    • 10
    • 1
    • 19
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 23
    • 9
    • 6
    • 33
    • 17
    • 24
    • 11
    • 39
    • 19
    • 9
    • 9
    • 37
    • 25
    • 18
    • 10
    • 37
    • 31
    • 17
    • 11
    • 27
    • 27
    • 18
    • 18
    • 43
    • 18
    • 12
    • 10
    • 31
    • 28
    • 13
    • 7
    • 23
    • 32
    • 20
    • 3
    • 34
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 6
    • 2
    • 1
    • 7
    • 4
    • 2
    • 0
    • 7
    • 4
    • 2
    • 0
    • 10
    • 3
    • 4
    • 4
    • 10
    • 8
    • 6
    • 3
    • 7
    • 1
    • 8
    • 2
    • 13
    • 5
    • 7
    • 0
    • 11
    • 5
    • 3
    • 3
    • 4
    • 5
    • 2
    • 3
    • 3
  • 小倉
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 16
    • 7
    • 5
    • 29
    • 13
    • 18
    • 8
    • 31
    • 16
    • 8
    • 8
    • 33
    • 14
    • 14
    • 7
    • 27
    • 24
    • 14
    • 10
    • 20
    • 21
    • 15
    • 12
    • 35
    • 17
    • 10
    • 10
    • 31
    • 23
    • 13
    • 7
    • 21
    • 30
    • 19
    • 3
    • 32
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
新山響平武藤龍生村上博幸渡邉一成吉田拓矢柏野智典山田庸平平原康多浅井康太 選手名 選手の氏名
    • 岸和
    • 別府
  • 香港NC
    • 小松
    • 青森
    • 小松
    • 岸和
    • 大宮
    • 久留
    • 岸和
    • 広島
    • 岸和
    • 岸和
    • 広島
    • 広島
    • 西武
    • 名古
    • 岸和
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小田
    • 福井
    • 久留
    • 函館
    • 小倉
    • 弥彦
    • 函館
    • 松阪
    • 弥彦
    • 小松
  • 45日間欠
    • 函館
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 豊橋
    • 岐阜
    • 立川
    • 函館
    • 岐阜
    • 富山
    • 岸和
    • 向日
    • 武雄
    • 岐阜
    • 富山
    • 取手
    • 岐阜
    • 松戸
    • 奈良
    • 松山
    • 別府
    • 松阪
    • 岐阜
    • 松阪
    • 松阪
    • 松山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 伊東
    • 弥彦
    • 青森
    • 伊東
    • 四日
    • 前橋
    • 宇都
    • 久留
  • 千葉PIST6
    • 弥彦
    • 防府
    • 弥彦
    • 松戸
  • 千葉PIST6
    • 別府
  • 配分欠場
    • 弥彦
    • 防府
    • 四日
  • 配分欠場
    • 弥彦
    • 久留
    • 四日
    • 弥彦
  • 31日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 10.8
  • 追込
  • 11.0
  • 追捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.4
  • 逃捲
  • 10.7
  • 追込
  • 10.9
  • 自在
  • 10.8
  • 自在
  • 10.7
  • 自在
  • 10.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 4日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
最後は伸びました。疲れをケアして魅せるレースを。自力。
いい状態だし関東の盛り上がりの勢い貰っている。平原さん。
浅井君。年々準決が厳しくなるがチャンスあると思い頑張る。
3走目はここまでの中では楽に状態良く走れた。新山君へ。
自力。道中の感じは楽だったので、状態は変わらずにいい。
3日目のレースは競技みたいな感じになりましたね。山田君。
2走目に続き良かった。いつも通りに力を出し切れるように。
吉田君。ここまでたどり着いたし仲間と決勝に乗れるように。
適当に。(流れに応じてふさわしいレースを)
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-015034
    • 新山 響平 ×
    • 青森107期28
    • 自力勝負です
    × 新山9
      • 6
      • acs-013921
    • 渡邉 一成
    • 福島88期38
    • 新山君に付ける
    渡邉6
      • 5
      • acs-015039
    • 吉田 拓矢
    • 茨城107期26
    • 自力勝負です
    吉田5
      • 2
      • acs-013841
    • 平原 康多
    • 埼玉87期39
    • 吉田君に付ける
    平原2
      • 8
      • acs-014659
    • 武藤 龍生
    • 埼玉98期30
    • 平原さんの後ろ
    武藤8
      • 1
      • acs-014089
    • 浅井 康太
    • 三重90期37
    • 適当に(流れに応じてふさわしいレースを)
    浅井1
      • 7
      • acs-013791
    • 村上 博幸
    • 京都86期42
    • 浅井君目標に
    村上7
      • 3
      • acs-014417
    • 山田 庸平
    • 佐賀94期34
    • 前で頑張る
    山田3
      • 4
      • acs-013963
    • 柏野 智典
    • 岡山88期43
    • 山田君に付ける
    柏野4


  • B
    S
    • 9
    • acs-015034
      • 新山 響平 ×
      • 青森107期28
      • 自力勝負です
    9
    • 6
    • acs-013921
      • 渡邉 一成
      • 福島88期38
      • 新山君に付ける
    6
    • 1
    • acs-014089
      • 浅井 康太
      • 三重90期37
      • 適当に(流れに応じてふさわしいレースを)
    1
    • 7
    • acs-013791
      • 村上 博幸
      • 京都86期42
      • 浅井君目標に
    7
    • 3
    • acs-014417
      • 山田 庸平
      • 佐賀94期34
      • 前で頑張る
    3
    • 4
    • acs-013963
      • 柏野 智典
      • 岡山88期43
      • 山田君に付ける
    4
    • 5
    • acs-015039
      • 吉田 拓矢
      • 茨城107期26
      • 自力勝負です
    5
    • 2
    • acs-013841
      • 平原 康多
      • 埼玉87期39
      • 吉田君に付ける
    2
    • 8
    • acs-014659
      • 武藤 龍生
      • 埼玉98期30
      • 平原さんの後ろ
    8
    • 的中率
    • 28%
    • 回収率
    • 77%
記者アイコン
細川 和輝 記者
  • オススメ度
013841
  • 2
  • 平原 康多
  • S級S班 埼玉 87期
  • 小倉競輪

    11

  • 車券式別
    • -・・1,000円
    • -・・1,000円
    • -・・800円
    • -・・600円
    • -・・600円
合計4,000円

関東の結束力で突破

 関東勢は3車で結束。先頭を務める5吉田は賞金ランキング10位につけており、初のグランプリ出場も狙えるチャンス。番手を回る2平原にとっては共に勝ち上がることが最優先で、巧みな援護で別線を迎え撃つ。
 「ぺダリング、体の使い方を修正して日に日に良くなってきている。ここまでたどり着いたので、関東の仲間と決勝に乗れるように頑張る」
 今節から新車を投入して好調を実感する5吉田は一旦前にでる。9新山がダッシュ良くカマしてくれば、巧者の2平原6渡邉を捌いて5吉田9新山の番手へと導くことができれば、直線で共に鋭く抜け出してゴール前勝負。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 浅井(捲り)
      60
      21
    • 山田(捲り)
      55
      21
    • 吉田(逃げ)
      69
      40
    • ×
      新山(捲り)
      77
      58
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 平原(追込)
      96
      73
    • 柏野(追込)
      87
      93
    • 渡邉(追込)
      32
      6
    • 村上(追込)
      82
      85
    • 武藤(追込)
      78
      88
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-015034 新山 響平
S1・青森

6 acs-013921 渡邉 一成
S1・福島

5 acs-015039 吉田 拓矢
S1・茨城

2

8

4

3

1

7

吉田が山田突っ張り、新山は鐘カマシで渡邉とワンツー
2

5 = 6   1,270円 (6)

2

6 = 9   2,000円 (7)

3

5 = 6 = 9   7,590円 (31)



5 = 6   1,440円 (20)

5 = 9   1,210円 (16)

6 = 9   1,110円 (14)

6 - 5   2,630円 (12)

9 - 6   4,020円 (15)

9 - 6 - 5   35,580円 (139)