1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

10レース

S級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着は特選、以下一般
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発売
締切
14:56
発走
予定
15:01
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • イシイ タケシ
  • 石井毅
      • 神奈川
      • 45才
      • 74期
    • acs-012879
  • ナガサワ タケシ
  • 永澤剛
      • 青森
      • 33才
      • 91期
    • acs-014127
  • フジハラ ヒロシ
  • 藤原浩
      • 高知
      • 39才
      • 87期
    • acs-013890
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.85
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/A1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー9パワー17パワー17パワー23パワー15パワー20パワー3パワー20パワー14 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力92脚力80脚力84脚力77脚力86脚力80脚力94脚力81脚力84 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
116.13 100.29 105.15 96.25 108.75 100.95 112.86 101.70 104.91 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
112.42 98.02 105.18 92.79 106.60 100.09 112.25 99.33 105.68 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
117.66 101.93 105.92 97.06 109.00 101.06 113.37 103.00 105.35 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 1
    • 1
    • 8
    • 8
    • 7
    • 4
    • 5
    • 4
    • 9
    • 9
    • 9
    • 3
    • 3
    • 3
    • 7
    • 6
    • 8
    • 2
    • 2
    • 2
    • 6
    • 7
    • 6
    • 5
    • 4
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 15
    • 44
    • 57
    • 18
    • 30
    • 39
    • 19
    • 41
    • 48
    • 6
    • 12
    • 31
    • 10
    • 30
    • 46
    • 7
    • 17
    • 32
    • 84
    • 93
    • 93
    • 5
    • 16
    • 37
    • 13
    • 22
    • 30






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
中村浩士新山将史鷲田佳史石井毅永澤剛小坂敏之
  • マシュー
  • グレーツァー
藤原浩高橋和也 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 11
  • B
  • 12
  • H
  • 9
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 21
  • B
  • 9
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 7
  • B
  • 9
  • H
  • 8
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 11
  • 6
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 10
  • 7
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 2
  • 5
  • 5
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 12
  • 15
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 4
  • 2
  • 6
  • 0
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 6
  • 2
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 8
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 3
  • 11
  • 13
  • 3
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 4
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 6
    • 11
    • 5
    • 14
    • 6
    • 4
    • 3
    • 20
    • 8
    • 9
    • 3
    • 19
    • 1
    • 1
    • 3
    • 10
    • 4
    • 8
    • 6
    • 20
    • 3
    • 4
    • 6
    • 27
    • 27
    • 3
    • 0
    • 2
    • 2
    • 4
    • 8
    • 22
    • 5
    • 3
    • 3
    • 25
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 17
    • 24
    • 13
    • 34
    • 14
    • 8
    • 17
    • 50
    • 14
    • 16
    • 13
    • 46
    • 1
    • 1
    • 3
    • 10
    • 9
    • 15
    • 8
    • 46
    • 4
    • 5
    • 11
    • 45
    • 27
    • 3
    • 0
    • 2
    • 3
    • 8
    • 10
    • 40
    • 14
    • 10
    • 12
    • 65
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 1
    • 0
    • 5
    • 1
    • 1
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 5
    • 1
    • 1
    • 1
    • 4
  • 立川
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 11
    • 8
    • 8
    • 20
    • 9
    • 6
    • 13
    • 35
    • 9
    • 15
    • 11
    • 36
    • 0
    • 1
    • 3
    • 9
    • 6
    • 10
    • 8
    • 39
    • 3
    • 3
    • 4
    • 30
    • 19
    • 2
    • 0
    • 2
    • 2
    • 4
    • 8
    • 25
    • 8
    • 9
    • 9
    • 49
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
中村浩士新山将史鷲田佳史石井毅永澤剛小坂敏之
  • マシュー
  • グレーツァー
藤原浩高橋和也 選手名 選手の氏名
    • 平塚
    • 西武
    • 四日
    • 伊東
  • 28日間欠
    • 西武
    • 武雄
    • 福井
  • 18年成績
    • 奈良
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 函館
    • 青森
    • 岐阜
    • 広島
    • 前橋
    • 京王
    • 高知
    • 函館
    • 川崎
    • 青森
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松戸
  • 28日間欠
    • 福井
  • 7月昇級
    • 名古
    • 平塚
    • 大垣
    • 小松
    • 小松
    • 立川
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小田
    • 松戸
    • 大宮
    • 玉野
    • 青森
    • 岸和
    • 玉野
    • 四日
    • 豊橋
    • 弥彦
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 10.9
  • 捲逃
  • 10.8
  • 追込
  • 11.2
  • 追込
  • 11.3
  • 自在
  • 11.1
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 10.7
  • 追込
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
グレーツァー。外国人の後ろは何度かあるし集中して。
初日は展開が向いた。自力で抵抗していきたい。
元砂勇君を残したかったですね。高橋君に任せる。
前に続けて良かった。中村君の後ろで離れないように。
連係2度目の新山君。巧く作戦を練っていきたい。
勝ち上がれて良かった。青森勢の後ろを追走する。
先行か捲り。少し疲れはあるけど日毎に上向くと思う。
中近勢の後ろへ。道中で余裕はあるし感じは良い。
自力勝負。強いグレーツァーが相手なので考えて走る。
コメント選手コメント

      • 3
      • acs-130128
    • グレーツァー
    • 外国26
    • 先行か捲りの自力
    グレ3
      • 9
      • acs-013252
    • 中村 浩士
    • 千葉79期40
    • 初連係のグレーツァー
    中村9
      • 6
      • acs-012879
    • 石井 毅
    • 神奈川74期45
    • 中村君の後ろ
    石井6
      • 1
      • acs-014168
    • 高橋 和也
    • 愛知91期32
    • 自力で抵抗したい
    高橋1
      • 7
      • acs-013959
    • 鷲田 佳史
    • 福井88期35
    • 高橋君を目標にする
    鷲田7
      • 2
      • acs-013890
    • 藤原 浩
    • 高知87期39
    • 中近勢の後ろ
    藤原2
      • 8
      • acs-014640
    • 新山 将史
    • 青森98期27
    • 自力で戦う
    新山8
      • 5
      • acs-014127
    • 永澤 剛 ×
    • 青森91期33
    • 新山君に付ける
    × 永澤5
      • 4
      • acs-012861
    • 小坂 敏之
    • 栃木74期45
    • 青森勢の後ろ
    小坂4


  • B
    S
    • 3
    • acs-130128
      • グレーツァー
      • 外国26
      • 先行か捲りの自力
    3
    • 9
    • acs-013252
      • 中村 浩士
      • 千葉79期40
      • 初連係のグレーツァー
    9
    • 6
    • acs-012879
      • 石井 毅
      • 神奈川74期45
      • 中村君の後ろ
    6
    • 1
    • acs-014168
      • 高橋 和也
      • 愛知91期32
      • 自力で抵抗したい
    1
    • 7
    • acs-013959
      • 鷲田 佳史
      • 福井88期35
      • 高橋君を目標にする
    7
    • 2
    • acs-013890
      • 藤原 浩
      • 高知87期39
      • 中近勢の後ろ
    2
    • 8
    • acs-014640
      • 新山 将史
      • 青森98期27
      • 自力で戦う
    8
    • 5
    • acs-014127
      • 永澤 剛 ×
      • 青森91期33
      • 新山君に付ける
    5
    • 4
    • acs-012861
      • 小坂 敏之
      • 栃木74期45
      • 青森勢の後ろ
    4

本命決着

acs-130128
マシューグレーツァー

世界最強のスプリンターグレーツァーの連勝が有力。輪界屈指の名手中村が番手なら離れの心配もなく本命決着が濃厚。

本命 ◎ 信頼度 90 %
車単3着
  • 39517
  • 35918
  • 31957
  • 37951
  • 38951
  • マル乗り

オッズ

3 - 9 1.3 1
9 - 3 8.4 3
3 - 5 8.4 2
5 - 3 65.6 10
3 - 1 17.1 4
3 - 7 18.0 5
3 - 8 25.0 6
3 - 9 - 5 3.1 1
3 - 9 - 1 8.4 3
3 - 9 - 7 7.1 2
9 - 3 - 5 21.1 6
9 - 3 - 1 45.7 12
9 - 3 - 7 38.5 9
3 - 5 - 9 16.4 5
3 - 5 - 1 50.5 14
3 - 5 - 8 36.3 8
5 - 3 - 9 133.4 26
5 - 3 - 1 496.2 46
5 - 3 - 8 367.0 39
3 - 1 - 9 67.8 19
3 - 1 - 5 93.0 23
3 - 1 - 7 58.1 15
3 - 7 - 9 67.6 17
3 - 7 - 5 84.4 21
3 - 7 - 1 63.3 16
3 - 8 - 9 102.0 25
3 - 8 - 5 86.8 22
3 - 8 - 1 284.1 37

赤竸V作戦

 グレーツァーのタイムは前半10秒8で後半11秒2と初速からケタ違い。AS優参など充実一途の中村が続き人気に応える。

二車単
  • ズバリ !!
  • 点勝負
    • -
大本命車券

1点勝負!!

3 - 9

オッズ

3 - 9 1.3 1
9 - 3 8.4 3
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 高橋(捲り)
      55
      39
    • グレー(捲り)
      115
      102
    • 新山(逃げ)
      47
      41
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 藤原(追込)
      35
      55
    • 小坂(追込)
      31
      41
    • ×
      永澤(追込)
      54
      50
    • 石井(追込)
      32
      67
    • 鷲田(追込)
      59
      69
    • 中村(追込)
      85
      85
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

3 acs-130128 グレーツァー
S2・外国

9 acs-013252 中村 浩士
S1・千葉

1 acs-014168 高橋 和也
S1・愛知

8

7

5

2

4

6

打鐘後にカマしたグレーが別線を圧倒。中村が続き人気両者
2

3 = 6   130円 (1)

2

3 = 9   130円 (1)

3

1 = 3 = 9   810円 (3)



1 = 3   320円 (4)

1 = 9   750円 (10)

3 = 9   120円 (1)

3 - 6   130円 (1)

3 - 9   130円 (1)

3 - 9 - 1   840円 (3)