1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

10レース

二次予選A

1~5位と6位の1名が準決勝へ以下特選
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発売
締切
15:06
発走
予定
15:11
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • シバサキ アツシ
  • 柴崎淳
      • 三重
      • 32才
      • 91期
    • acs-014174
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.86
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー14パワー14パワー16パワー20パワー14パワー17パワー10パワー15パワー12 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力85脚力83脚力85脚力77脚力87脚力84脚力90脚力85脚力86 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
106.72 103.83 106.77 94.52 109.00 104.48 111.65 106.09 112.29 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
108.80 103.87 105.86 94.76 108.71 104.83 114.00 105.65 110.80 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
108.68 104.45 107.42 100.54 107.49 103.62 115.15 106.20 111.76 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 5
    • 3
    • 3
    • 8
    • 8
    • 7
    • 4
    • 5
    • 5
    • 9
    • 9
    • 9
    • 3
    • 4
    • 4
    • 7
    • 7
    • 8
    • 2
    • 1
    • 1
    • 6
    • 6
    • 6
    • 1
    • 2
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 11
    • 25
    • 31
    • 14
    • 24
    • 39
    • 21
    • 34
    • 47
  • 0
    • 33
    • 33
    • 28
    • 39
    • 47
    • 13
    • 16
    • 30
    • 13
    • 23
    • 39
    • 28
    • 35
    • 43
    • 19
    • 26
    • 41






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
長島大介伊藤裕貴山口富生掛水泰範池田憲昭大坪功一武田豊樹野田源一柴崎淳 選手名 選手の氏名
  • 8
  • B
  • 8
  • H
  • 7
  • J
  • 1
  • S
  • 13
  • B
  • 16
  • H
  • 8
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 12
  • 7
  • 4
  • 0
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 6
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 2
  • J
  • 4
  • S
  • 10
  • B
  • 10
  • H
  • 5
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 2
  • 6
  • 2
  • 1
  • 4
  • 5
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 10
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
前級班データ
  • 4
  • 7
  • 5
  • 0
  • 0
  • 8
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 3
  • 5
  • 2
  • 0
  • 10
  • 4
  • 0
  • 1
  • 7
  • 3
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 3
  • 2
  • 3
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 5
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 2
  • 4
  • 0
  • 8
  • 3
  • 1
  • 5
  • 2
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 5
    • 6
    • 3
    • 30
    • 6
    • 4
    • 6
    • 25
    • 8
    • 5
    • 5
    • 18
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 11
    • 4
    • 3
    • 20
    • 4
    • 1
    • 4
    • 20
    • 6
    • 4
    • 7
    • 22
    • 11
    • 3
    • 3
    • 22
    • 8
    • 3
    • 6
    • 23
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 15
    • 8
    • 8
    • 54
    • 8
    • 8
    • 11
    • 51
    • 16
    • 17
    • 9
    • 39
    • 5
    • 7
    • 2
    • 24
    • 22
    • 10
    • 13
    • 65
    • 7
    • 6
    • 16
    • 60
    • 13
    • 9
    • 12
    • 40
    • 30
    • 10
    • 16
    • 49
    • 22
    • 12
    • 10
    • 42
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 4
    • 4
    • 1
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 5
    • 4
    • 0
    • 1
    • 5
    • 0
    • 2
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 1
    • 2
    • 3
    • 2
    • 0
    • 5
    • 3
    • 3
    • 1
    • 2
  • 松阪
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 12
    • 7
    • 5
    • 39
    • 6
    • 7
    • 5
    • 34
    • 14
    • 14
    • 8
    • 29
    • 2
    • 3
    • 2
    • 19
    • 17
    • 9
    • 8
    • 52
    • 6
    • 4
    • 10
    • 46
    • 8
    • 6
    • 11
    • 29
    • 23
    • 9
    • 13
    • 34
    • 17
    • 11
    • 7
    • 29
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
長島大介伊藤裕貴山口富生掛水泰範池田憲昭大坪功一武田豊樹野田源一柴崎淳 選手名 選手の氏名
    • 富山
    • 福井
    • 高松
    • 宇都
    • 久留
    • 前橋
    • 小倉
    • 青森
    • 川崎
    • 小倉
    • 福井
    • 松戸
    • 高知
    • 松戸
    • 福井
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 前橋
    • 弥彦
    • 高知
    • 富山
    • 前橋
    • 武雄
    • 岐阜
    • 松戸
    • 豊橋
    • 松山
    • 武雄
    • 松戸
    • 高知
    • 向日
    • 高知
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 豊橋
    • 西武
    • 西武
    • 玉野
    • 富山
    • 奈良
    • 四日
    • 高松
    • 取手
    • 豊橋
    • 小倉
    • 京王
    • 前橋
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 別府
  • 32日間欠
    • 宇都
    • 別府
    • 岸和
  • 37日間欠
  • 29日間欠
  • 1月昇級
    • 岸和
    • 佐世
    • 立川
    • 和歌
    • 静岡
  • 33日間欠
    • 高知
  • 30日間欠
    • 川崎
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 11.1
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追込
  • 10.8
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.0
  • 追込
  • 11.2
  • 自在
  • 10.9
  • 捲追
  • 10.9
  • 捲逃
  • 10.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力で思いっきり
柴崎さんの前で戦う
地元コンビへ
自力でやります
掛水君目標に
同期同県の野田君へ
長島君に託して
自力で攻める
同門の伊藤君へ
コメント選手コメント

      • 2
      • acs-013387
    • 野田 源一
    • 福岡81期40
    • 自力で攻める
    野田2
      • 4
      • acs-013443
    • 大坪 功一
    • 福岡81期41
    • 同期同県の野田君へ
    大坪4
      • 9
      • acs-014507
    • 長島 大介
    • 栃木96期29
    • 自力で思いっきり
    長島9
      • 3
      • acs-013923
    • 武田 豊樹
    • 茨城88期45
    • 長島君に託して
    武田3
      • 8
      • acs-014831
    • 伊藤 裕貴
    • 三重100期26
    • 柴崎さんの前で戦う
    伊藤8
      • 1
      • acs-014174
    • 柴崎 淳
    • 三重91期32
    • 同門の伊藤君へ
    柴崎1
      • 7
      • acs-012450
    • 山口 富生
    • 岐阜68期49
    • 地元コンビへ
    山口7
      • 6
      • acs-014685
    • 掛水 泰範
    • 高知98期35
    • 自力でやります
    掛水6
      • 5
      • acs-014104
    • 池田 憲昭 ×
    • 香川90期36
    • 掛水君目標に
    × 池田5


  • B
    S
    • 2
    • acs-013387
      • 野田 源一
      • 福岡81期40
      • 自力で攻める
    2
    • 4
    • acs-013443
      • 大坪 功一
      • 福岡81期41
      • 同期同県の野田君へ
    4
    • 9
    • acs-014507
      • 長島 大介
      • 栃木96期29
      • 自力で思いっきり
    9
    • 3
    • acs-013923
      • 武田 豊樹
      • 茨城88期45
      • 長島君に託して
    3
    • 8
    • acs-014831
      • 伊藤 裕貴
      • 三重100期26
      • 柴崎さんの前で戦う
    8
    • 1
    • acs-014174
      • 柴崎 淳
      • 三重91期32
      • 同門の伊藤君へ
    1
    • 7
    • acs-012450
      • 山口 富生
      • 岐阜68期49
      • 地元コンビへ
    7
    • 6
    • acs-014685
      • 掛水 泰範
      • 高知98期35
      • 自力でやります
    6
    • 5
    • acs-014104
      • 池田 憲昭 ×
      • 香川90期36
      • 掛水君目標に
    5
    • 的中率
    • 25%
    • 回収率
      回収率 3
    • 160%
記者アイコン
竹内 祥郎 記者
  • オススメ度
014174
  • 1
  • 柴崎 淳
  • S級1班 三重 91期
  • 松阪競輪

    10

  • 車券式別
    • -・・2,500円
合計2,500円

同門の連鎖

 初日特選は同門の浅井康太を連れて、単騎の渡邉雄太が切ったところを迷わずに駆けた1柴崎に、二次予選は番手が回ってきた。
 「(初日は)もうちょっといきたかったですね。でも、ああいう練習もしていたし、あんなイメージで(先行して)行こうっていうのがあった」
 積極策でラインのワンツーをメイクした1柴崎が、今度は弟デシの8伊藤の番手。同門の連鎖があるなら、5着権利(6着は1人)の二次予選Aとはいえ8伊藤がまくりに構えることはないだろう。
 「(8伊藤との)直近の連係は寛仁親王牌の初日ですね、そん時はどうしようもなかった…」
 失敗を取り戻すべく8伊藤が奮起すれば、車券は①⑦大本線が自然な流れ。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 野田(捲り)
      48
      21
    • 掛水(逃げ)
      47
      51
    • 伊藤(逃げ)
      58
      41
    • 長島(捲り)
      51
      22
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 柴崎(追込)
      36
      7
    • 武田(追込)
      72
      53
    • 大坪(追込)
      43
      46
    • ×
      池田(追込)
      62
      58
    • 山口(追込)
      72
      82
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

5 acs-014104 池田 憲昭
S1・香川

3 acs-013923 武田 豊樹
SS・茨城

2 acs-013387 野田 源一
S1・福岡

6

7

1

9

4

8

長島に嵌った掛水が捲も連結外した池田と武田が立直し強襲
2

3 = 4   1,220円 (8)

2

3 = 5   1,480円 (6)

3

2 = 3 = 5   2,910円 (11)



2 = 3   790円 (11)

2 = 5   470円 (5)

3 = 5   360円 (4)

4 - 3   2,730円 (12)

5 - 3   3,020円 (12)

5 - 3 - 2   17,150円 (59)