| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| 〇 | × | | | ▲ | | ◎ | | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| ◎ | ▲ | | | | | 〇 | △ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| ◎ | 注 | ▲ | | | | 〇 | △ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| × | ◎ | | | ▲ | | △ | 注 | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー13位 | パワー16位 | パワー16位 | パワー20位 | パワー14位 | パワー15位 | パワー7位 | パワー13位 | パワー13位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力88 | 脚力83 | 脚力85 | 脚力78 | 脚力86 | 脚力83 | 脚力89 | 脚力85 | 脚力86 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| 110.00 | 102.07 | 107.15 | 96.88 | 107.37 | 103.42 | 110.83 | 105.04 | 105.20 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| 110.29 | 105.84 | 107.95 | 94.00 | 105.65 | 103.96 | 111.22 | 103.39 | 106.34 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
|---|
| 109.84 | 100.81 | 104.63 | 98.88 | 107.88 | 103.66 | 110.58 | 104.46 | 103.63 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| 芦澤辰弘 | 畑段嵐士 | 志村太賀 | 野口大誠 | 野田源一 | 工藤文彦 | 吉田拓矢 | 竹内翼 | 高久保雄介 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| 芦澤辰弘 | 畑段嵐士 | 志村太賀 | 野口大誠 | 野田源一 | 工藤文彦 | 吉田拓矢 | 竹内翼 | 高久保雄介 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
強い吉田君へ。事故点がパンパンだけど頑張りますよ。 | 同門の高久保さんへ。ワンツーもあるし信頼して援護。 | 茨城へ。いいラインだけど吉田君が強すぎるから不安。 | 2予は固く走って何とか準決に乗りたかった。単騎戦。 | 自力。2予で逃がされたから脚が残っているかな…。 | スタート牽制で重注2つ付いた。わがまま言って自力。 | 体が軽いし反応も良い。自力でしっかり戦って決勝へ。 | 自力で。今回は結果にこだわりたいし決勝に乗りたい。 | 吉田君とはたぶん初対戦。セッティング見直して自力。 | コメント選手コメント |
|---|