北日本ライン

航続距離長い新山がペース駆けに持ち込む。追走は飯野-伏見。変幻自在な坂本とその後ろで脚をタメる新井も連候補だ。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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先行の組み立てで | 藤木君の後ろで | 坂本君に任せる | 自力で頑張りたい | 切れ目からで | 新山君を目標に | 北日本の3番手 | 前々になる | 四国同士の久米君 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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航続距離長い新山がペース駆けに持ち込む。追走は飯野-伏見。変幻自在な坂本とその後ろで脚をタメる新井も連候補だ。
| 9 - 4 | 4.8 倍 | 1 |
| 4 - 9 | 6.1 倍 | 2 |
| 9 - 5 | 13.4 倍 | 3 |
| 5 - 9 | 28.4 倍 | 9 |
| 9 - 7 | 39.1 倍 | 12 |
| 9 - 1 | 14.1 倍 | 4 |
| 5 - 7 | 20.1 倍 | 8 |
| 7 - 5 | 44.1 倍 | 15 |
| 9 - 4 - 3 | 10.0 倍 | 1 |
| 9 - 4 - 5 | 26.7 倍 | 3 |
| 9 - 4 - 7 | 65.8 倍 | 12 |
| 4 - 9 - 3 | 13.3 倍 | 2 |
| 4 - 9 - 5 | 44.9 倍 | 8 |
| 4 - 9 - 7 | 93.2 倍 | 22 |
| 9 - 5 - 4 | 55.8 倍 | 11 |
| 9 - 5 - 7 | 37.9 倍 | 7 |
| 9 - 5 - 1 | 70.2 倍 | 15 |
| 5 - 9 - 4 | 132.3 倍 | 38 |
| 5 - 9 - 7 | 92.3 倍 | 21 |
| 5 - 9 - 1 | 194.1 倍 | 53 |
| 9 - 7 - 4 | 223.3 倍 | 61 |
| 9 - 7 - 5 | 104.2 倍 | 26 |
| 9 - 7 - 1 | 241.0 倍 | 67 |
| 9 - 1 - 4 | 69.7 倍 | 14 |
| 9 - 1 - 5 | 69.1 倍 | 13 |
| 9 - 1 - 6 | 94.3 倍 | 23 |
| 5 - 7 - 9 | 79.4 倍 | 18 |
| 5 - 7 - 4 | 117.4 倍 | 30 |
| 5 - 7 - 1 | 92.3 倍 | 20 |
| 7 - 5 - 9 | 218.6 倍 | 59 |
| 7 - 5 - 4 | 323.8 倍 | 92 |
| 7 - 5 - 1 | 252.7 倍 | 69 |

初走で後手を踏んだ新山は主導権取りを意識するはず。早駆けに出れば、追走する飯野-伏見にも勝機がありボックス車券。
| 1着同着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | 7着 | 8着 | 9着 |
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1 4 | 7 | 9 | 3 | 5 | 8 | 2 | 6 |
| 逃げた新山を庇い気味踏んだ飯野と外強襲した池田で同着1位 | ||||||||||
| 2 枠 連 | 複 | 1 = 4 920円 (3) | 2 車 連 | 複 | 1 = 4 3,920円 (15) | 3 連 勝 | 複 | 1 = 4 = 7 12,220円 (46) | ワ イ ド | 1 = 4 930円 (12) 1 = 7 1,260円 (17) 4 = 7 1,410円 (21) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 | 1 - 4 1,410円 (12) 4 - 1 1,330円 (11) | 単 | 1 - 4 3,730円 (27) 4 - 1 3,480円 (25) | 単 | 1 - 4 - 7 32,710円 (178) 4 - 1 - 7 30,080円 (162) | |||||