| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| 〇 | | | ▲ | ◎ | | | △ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| △ | | | 〇 | ◎ | | | ▲ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| ◎ | | △ | 注 | × | | | 〇 | ▲ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| ▲ | | 注 | 〇 | ◎ | | | △ | × | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー14位 | パワー16位 | パワー17位 | パワー17位 | パワー10位 | パワー17位 | パワー13位 | パワー10位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力87 | 脚力83 | 脚力84 | 脚力84 | 脚力85 | 脚力84 | 脚力85 | 脚力86 | 脚力85 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| 109.15 | 104.43 | 105.11 | 103.10 | 106.08 | 104.83 | 106.13 | 107.92 | 107.20 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| 106.55 | 107.11 | 104.42 | 103.02 | 105.69 | 104.40 | 106.53 | 105.08 | 104.24 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
|---|
| 109.60 | 103.66 | 108.00 | 102.90 | 108.28 | 104.60 | 103.71 | 109.60 | 110.00 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 海老根恵太 | 濱田浩司 | 渡邉晴智 | 大川龍二 | 取鳥雄吾 | 近藤保 | 金子哲大 | 松坂洋平 | 佐々木豪 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 海老根恵太 | 濱田浩司 | 渡邉晴智 | 大川龍二 | 取鳥雄吾 | 近藤保 | 金子哲大 | 松坂洋平 | 佐々木豪 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
松坂君へ。ラインから優勝者を出せるように巧くリードしたい。 | 佐々木君。抜ける脚はまだないです。 | 連日、前と後ろのおかげ。近藤君の了承を得て海老根君の後ろ。 | 取鳥君へ。踏み出しに集中するのみ。 | 自力。余裕持って走れているし、調子が良い。小倉は走り易い。 | もうひと伸び欲しい。南関４番手。 | 自力。単騎なので一発狙う競走です。 | 判断良く動けていて、脚も問題なし。自力でライン４車生かす。 | 自力。疲れが抜けて体が軽くなった。仕掛け所逃さず一撃狙う。 | コメント選手コメント |
|---|
当たる競輪！エンジョイ
PDF
