1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

1レース

S級特一般

会員限定
発売
締切
10:37
発走
予定
10:42
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ハヤシ ユウイチ
  • 林雄一
      • 神奈川
      • 40才
      • 83期
    • acs-013566
  • アサクラ ヨシヒロ
  • 朝倉佳弘
      • (補充)
      • 東京
      • 37才
      • 90期
    • acs-014071
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S2
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー12パワー16パワー14パワー13パワー12パワー16パワー11パワー16パワー14 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力87脚力84脚力85脚力85脚力84脚力85脚力87脚力84脚力86 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
112.58 105.08 106.17 104.50 106.40 105.90 106.87 106.95 108.85 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
105.75 107.47 107.89 102.48 107.60 103.78 105.25 105.75 106.97 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
112.76 104.53 105.81 103.90 105.52 107.20 107.30 106.53 110.57 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 5
    • 1
    • 8
    • 3
    • 8
    • 6
    • 1
    • 6
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 2
    • 7
    • 7
    • 8
    • 4
    • 4
    • 7
    • 3
    • 3
    • 5
    • 5
    • 2
    • 4
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 35
    • 50
    • 55
  • 0
    • 15
    • 27
    • 20
    • 35
    • 42
    • 43
    • 51
    • 56
    • 10
    • 17
    • 23
    • 17
    • 28
    • 48
    • 37
    • 54
    • 64
    • 16
    • 29
    • 40
    • 11
    • 29
    • 41






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
近藤隆司林雄一松川高大片折亮太石塚輪太郎朝倉佳弘藤木裕西川親幸山賀雅仁 選手名 選手の氏名
  • 3
  • B
  • 5
  • H
  • 3
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 4
  • J
  • 1
  • S
  • 22
  • B
  • 23
  • H
  • 21
  • J
  • 2
  • S
  • 22
  • B
  • 23
  • H
  • 21
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 10
  • S
  • 5
  • B
  • 2
  • H
  • 4
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 3
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 17
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 3
  • 0
  • 9
  • 5
  • 0
  • 15
  • 5
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 0
  • 2
  • 0
  • 1
  • 6
  • 3
  • 2
  • 13
  • 4
  • 1
  • 0
  • 1
  • 8
  • 2
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 11
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 4
  • 12
  • 5
  • 0
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 5
  • 1
  • 12
  • 1
  • 0
  • 1
  • 5
  • 0
  • 1
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 14
    • 6
    • 2
    • 18
    • 0
    • 6
    • 5
    • 29
    • 8
    • 6
    • 3
    • 23
    • 17
    • 3
    • 2
    • 17
    • 4
    • 3
    • 2
    • 30
    • 6
    • 4
    • 7
    • 18
    • 14
    • 6
    • 4
    • 13
    • 6
    • 5
    • 4
    • 21
    • 4
    • 6
    • 4
    • 20
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 27
    • 11
    • 6
    • 37
    • 1
    • 16
    • 11
    • 59
    • 20
    • 11
    • 7
    • 60
    • 31
    • 10
    • 6
    • 52
    • 20
    • 13
    • 11
    • 50
    • 17
    • 11
    • 11
    • 47
    • 27
    • 19
    • 14
    • 51
    • 11
    • 7
    • 10
    • 47
    • 13
    • 13
    • 11
    • 53
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 4
    • 1
    • 1
    • 1
    • 4
  • 高知
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 1
    • 2
    • 1
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 4
  • 500走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
近藤隆司林雄一松川高大片折亮太石塚輪太郎朝倉佳弘藤木裕西川親幸山賀雅仁 選手名 選手の氏名
    • 玉野
    • 奈良
    • 伊東
  • 29日間欠
    • 武雄
    • 松阪
    • 小倉
    • 静岡
    • 川崎
    • 奈良
    • 和歌
    • 静岡
    • 平塚
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 川崎
  • 80日間欠
    • 別府
  • 37日間欠
    • 奈良
    • 向日
    • 平塚
    • 青森
    • 名古
  • 31日間欠
    • 久留
    • 佐世
    • 取手
    • 青森
    • 松阪
    • 京王
    • 小松
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 前橋
    • 松戸
    • 平塚
    • 小松
    • 小倉
    • 伊東
    • 宇都
    • 松戸
    • 岸和
    • 松戸
    • 大宮
    • 名古
    • 松戸
    • 松戸
    • 防府
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小田
    • 松戸
    • 静岡
    • 福井
    • 久留
    • 弥彦
    • 静岡
    • 松戸
    • 弥彦
    • 富山
    • 豊橋
    • 京王
    • 富山
    • 小田
    • 岐阜
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 捲逃
  • 13.8
  • 追込
  • 13.7
  • 自在
  • 13.6
  • 逃捲
  • 14.2
  • 逃捲
  • 14.4
  • 追込
  • 13.7
  • 自在
  • 14.2
  • 追込
  • 13.7
  • 自在
  • 13.6
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:0
3着:0
着外:0
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力を出す
千葉コンビ
自力を出す
自力で攻める
自力で頑張る
埼京で片折君
石塚君目標に
松川君を信頼
近藤君に任せる
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014080
    • 近藤 隆司
    • 千葉90期34
    • 自力を出す
    近藤9
      • 1
      • acs-013850
    • 山賀 雅仁
    • 千葉87期36
    • 近藤君に任せる
    山賀1
      • 8
      • acs-013566
    • 林 雄一
    • 神奈川83期40
    • 千葉コンビ
    8
      • 5
      • acs-015006
    • 石塚 輪太郎
    • 和歌山105期24
    • 自力で頑張る
    石塚5
      • 3
      • acs-014030
    • 藤木 裕 ×
    • 京都89期34
    • 石塚君目標に
    × 藤木3
      • 6
      • acs-014228
    • 片折 亮太
    • 埼玉92期31
    • 自力で攻める
    片折6
      • 4
      • acs-014071
    • 朝倉 佳弘
    • 東京90期37
    • 埼京で片折君
    朝倉4
      • 7
      • acs-014421
    • 松川 高大
    • 熊本94期29
    • 自力を出す
    松川7
      • 2
      • acs-011449
    • 西川 親幸
    • 熊本57期53
    • 松川君を信頼
    西川2


  • B
    S
    • 9
    • acs-014080
      • 近藤 隆司
      • 千葉90期34
      • 自力を出す
    9
    • 1
    • acs-013850
      • 山賀 雅仁
      • 千葉87期36
      • 近藤君に任せる
    1
    • 8
    • acs-013566
      • 林 雄一
      • 神奈川83期40
      • 千葉コンビ
    8
    • 7
    • acs-014421
      • 松川 高大
      • 熊本94期29
      • 自力を出す
    7
    • 2
    • acs-011449
      • 西川 親幸
      • 熊本57期53
      • 松川君を信頼
    2
    • 5
    • acs-015006
      • 石塚 輪太郎
      • 和歌山105期24
      • 自力で頑張る
    5
    • 3
    • acs-014030
      • 藤木 裕 ×
      • 京都89期34
      • 石塚君目標に
    3
    • 6
    • acs-014228
      • 片折 亮太
      • 埼玉92期31
      • 自力で攻める
    6
    • 4
    • acs-014071
      • 朝倉 佳弘
      • 東京90期37
      • 埼京で片折君
    4

捲り一閃

acs-014080
近藤隆司

初日は目標と共倒れに終わった近藤が本業の自力戦で巻き返す。好機に捲って山賀と首位争い。目標を得た藤木が怖い。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 91837
  • 93175
  • 97132
  • 95137
  • 35917
  • 37915
  • マル乗り

オッズ

9 - 1 3.5 1
1 - 9 4.8 2
9 - 3 14.1 3
3 - 9 19.5 4
9 - 7 32.6 9
9 - 5 60.8 20
3 - 5 21.3 5
3 - 7 38.8 10
9 - 1 - 8 15.4 2
9 - 1 - 3 12.0 1
9 - 1 - 7 27.2 6
1 - 9 - 8 17.4 3
1 - 9 - 3 18.1 4
1 - 9 - 7 39.1 9
9 - 3 - 1 29.6 7
9 - 3 - 7 98.3 22
9 - 3 - 5 81.1 19
3 - 9 - 1 47.1 12
3 - 9 - 7 151.7 31
3 - 9 - 5 118.3 26
9 - 7 - 1 96.0 21
9 - 7 - 3 158.1 34
9 - 7 - 2 136.5 30
9 - 5 - 1 207.8 46
9 - 5 - 3 213.0 49
9 - 5 - 7 530.4 151
3 - 5 - 9 103.7 23
3 - 5 - 1 110.0 24
3 - 5 - 7 133.4 28
3 - 7 - 9 216.8 51
3 - 7 - 1 246.6 64
3 - 7 - 5 231.1 56

赤竸V作戦

 攻めに迷いのない石塚に対し同型の片折が真っ向勝負に出れば前団はハイペース。近藤が満を持して十八番の捲りを決める。

二車単
    • -
    • -
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 石塚(逃げ)
      69
      70
    • 片折(逃げ)
      65
      74
    • 松川(捲り)
      49
      25
    • 近藤(捲り)
      62
      47
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 山賀(追込)
      60
      46
    • 西川(追込)
      52
      57
    • ×
      藤木(追込)
      42
      39
    • 朝倉(追込)
      63
      71
    • (追込)
      36
      36
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-014080 近藤 隆司
S1・千葉

1 acs-013850 山賀 雅仁
S1・千葉

8 acs-013566 林 雄一
S1・神奈川

7

6

4

2

3

5

石塚と片折の踏み合いを近藤が捲り山賀-林が続く
2

1 = 6   210円 (1)

2

1 = 9   210円 (1)

3

1 = 8 = 9   770円 (2)



1 = 8   610円 (7)

1 = 9   140円 (1)

8 = 9   670円 (10)

6 - 1   370円 (1)

9 - 1   350円 (1)

9 - 1 - 8   1,540円 (2)