1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

4レース

S級選抜23

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発売
締切
11:55
発走
予定
12:00
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • マルヤマ ケイイチ
  • 丸山啓一
      • (追加)
      • 静岡
      • 43才
      • 74期
    • acs-012889
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.93
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー9パワー21パワー20パワー24パワー18パワー22パワー12パワー17パワー19 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力88脚力79脚力80脚力75脚力82脚力78脚力88脚力83脚力79 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
104.50 96.74 100.88 93.50 103.54 97.13 107.73 107.27 98.40 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
109.44 96.66 96.45 95.17 103.82 96.19 105.87 106.29 103.55 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
102.80 96.04 100.68 93.81 103.02 95.80 107.54 106.41 99.20 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 1
    • 4
    • 8
    • 6
    • 7
    • 5
    • 7
    • 5
    • 9
    • 9
    • 9
    • 4
    • 4
    • 3
    • 7
    • 8
    • 8
    • 1
    • 3
    • 1
    • 2
    • 2
    • 2
    • 6
    • 5
    • 6



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 21
    • 30
    • 42
  • 0
  • 0
  • 0
    • 10
    • 25
    • 30
  • 0
    • 10
    • 16
  • 0
    • 14
    • 38
    • 11
    • 25
    • 30
    • 40
    • 65
    • 72
  • 0
    • 19
    • 30
    • 12
    • 23
    • 30






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
河端朋之丸山啓一吉永和生池田智毅加藤圭一山信田学福田知也室井健一小林則之 選手名 選手の氏名
  • 17
  • B
  • 9
  • H
  • 3
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 2
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 8
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 6
  • B
  • 5
  • H
  • 5
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 4
  • 9
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 6
  • 3
  • 0
  • 4
  • 17
  • 5
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 2
  • 7
  • 0
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 2
  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 2
  • 14
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 9
    • 4
    • 5
    • 23
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 4
    • 6
    • 2
    • 26
    • 0
    • 4
    • 2
    • 31
    • 0
    • 5
    • 8
    • 18
    • 4
    • 5
    • 2
    • 25
    • 16
    • 10
    • 3
    • 11
    • 0
    • 7
    • 4
    • 25
    • 5
    • 4
    • 3
    • 27
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 3
    • 1
    • 11
    • 1
    • 4
    • 8
    • 45
    • 5
    • 9
    • 4
    • 37
    • 1
    • 5
    • 5
    • 62
    • 6
    • 12
    • 18
    • 47
    • 9
    • 9
    • 9
    • 82
    • 30
    • 20
    • 14
    • 35
    • 6
    • 15
    • 10
    • 46
    • 12
    • 7
    • 7
    • 40
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 2
    • 0
    • 4
    • 0
    • 2
    • 3
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 2
    • 2
    • 10
    • 0
    • 1
    • 1
    • 4
    • 0
    • 3
    • 2
    • 4
  • 静岡
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 3
    • 0
    • 6
    • 1
    • 3
    • 6
    • 36
    • 4
    • 8
    • 3
    • 27
    • 1
    • 5
    • 5
    • 56
    • 6
    • 11
    • 16
    • 36
    • 6
    • 9
    • 9
    • 68
    • 21
    • 11
    • 6
    • 21
    • 6
    • 13
    • 9
    • 42
    • 6
    • 6
    • 4
    • 38
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
河端朋之丸山啓一吉永和生池田智毅加藤圭一山信田学福田知也室井健一小林則之 選手名 選手の氏名
    • 伊東
  • 世界選
  • アジア選
    • 松山
    • 伊東
    • 函館
  • 配分欠場
    • 青森
    • 富山
    • 京王
    • 松戸
    • 福井
    • 岸和
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 海外遠征
    • 玉野
  • 42日間欠
    • 取手
    • 青森
    • 川崎
    • 小倉
    • 岐阜
    • 静岡
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • ジャパンC
    • 小田
    • 川崎
    • 武雄
    • 岐阜
    • 弥彦
    • 川崎
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • W杯出場
  • 80日間欠
  • 特別昇級
    • 伊東
    • A
    • F
    • 前橋
    • 四日
    • 小松
    • 広島
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 10.6
  • 追捲
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.4
  • 追捲
  • 11.0
  • 追込
  • 11.0
  • 捲逃
  • 11.0
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力駆けで
地元同士の小林君
河端君にしっかりと
前々のレース
福田君の後ろ
位置は決めず
地元ラインへ
中国勢を追走
ここも自力で
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014484
    • 河端 朋之
    • 岡山95期33
    • 自力駆けで
    河端9
      • 7
      • acs-013352
    • 吉永 和生
    • 広島80期42
    • 河端君にしっかりと
    吉永7
      • 2
      • acs-012541
    • 室井 健一
    • 徳島69期48
    • 中国勢を追走
    室井2
      • 4
      • acs-013556
    • 山信田 学
    • 埼玉83期42
    • 位置は決めず
    山信4
      • 6
      • acs-012456
    • 池田 智毅
    • 和歌山68期48
    • 前々のレース
    池田6
      • 1
      • acs-013711
    • 小林 則之
    • 静岡85期42
    • ここも自力で
    小林1
      • 8
      • acs-012889
    • 丸山 啓一
    • 静岡74期43
    • 地元同士の小林君
    丸山8
      • 3
      • acs-013945
    • 福田 知也 ×
    • 神奈川88期36
    • 地元ラインへ
    × 福田3
      • 5
      • acs-013702
    • 加藤 圭一
    • 神奈川85期40
    • 福田君の後ろ
    加藤5


  • B
    S
    • 9
    • acs-014484
      • 河端 朋之
      • 岡山95期33
      • 自力駆けで
    9
    • 7
    • acs-013352
      • 吉永 和生
      • 広島80期42
      • 河端君にしっかりと
    7
    • 2
    • acs-012541
      • 室井 健一
      • 徳島69期48
      • 中国勢を追走
    2
    • 4
    • acs-013556
      • 山信田 学
      • 埼玉83期42
      • 位置は決めず
    4
    • 1
    • acs-013711
      • 小林 則之
      • 静岡85期42
      • ここも自力で
    1
    • 8
    • acs-012889
      • 丸山 啓一
      • 静岡74期43
      • 地元同士の小林君
    8
    • 3
    • acs-013945
      • 福田 知也 ×
      • 神奈川88期36
      • 地元ラインへ
    3
    • 5
    • acs-013702
      • 加藤 圭一
      • 神奈川85期40
      • 福田君の後ろ
    5
    • 6
    • acs-012456
      • 池田 智毅
      • 和歌山68期48
      • 前々のレース
    6

スピード抜群

acs-014484
河端朋之

ナショナル組の河端が自慢のスピード戦で白星締め。吉永は踏み出しに集中。勝率高い福田は地元後位から差し脚伸ばす。

本命 ◎ 信頼度 50 %
車単3着
  • 97238
  • 93785
  • 98731
  • 38597
  • 35897
  • マル乗り

オッズ

9 - 7 8.6 2
7 - 9 13.1 6
9 - 3 13.0 5
3 - 9 15.6 7
9 - 8 23.6 11
8 - 9 35.1 13
3 - 8 7.2 1
3 - 5 9.1 3
9 - 7 - 2 23.3 2
9 - 7 - 3 31.3 4
9 - 7 - 8 46.5 10
7 - 9 - 2 33.7 5
7 - 9 - 3 51.3 16
7 - 9 - 8 79.8 27
9 - 3 - 7 49.6 13
9 - 3 - 8 36.9 7
9 - 3 - 5 56.2 17
3 - 9 - 7 62.0 21
3 - 9 - 8 57.9 20
3 - 9 - 5 75.5 25
9 - 8 - 7 80.0 28
9 - 8 - 3 49.5 12
9 - 8 - 1 161.7 56
8 - 9 - 7 142.1 47
8 - 9 - 3 87.9 34
8 - 9 - 1 265.8 79
3 - 8 - 5 16.6 1
3 - 8 - 9 37.4 8
3 - 8 - 7 39.0 9
3 - 5 - 8 24.2 3
3 - 5 - 9 67.0 23
3 - 5 - 7 49.9 14

赤竸V作戦

 未勝利の河端だが、連日ラインを気遣った仕掛けで状態自体は悪くない。小林を早めに潰せば、福田が自力に転じて迫る。

二車単
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 小林(逃げ)
      41
      32
    • 河端(捲り)
      61
      41
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 室井(追込)
      54
      58
    • ×
      福田(追込)
      87
      96
    • 山信田(切目)
      29
      49
    • 加藤(追込)
      43
      51
    • 池田(切目)
      12
      31
    • 吉永(追込)
      52
      74
    • 丸山(追込)
      43
      61
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

3 acs-013945 福田 知也
S2・神奈川

8 acs-012889 丸山 啓一
S2・静岡

5 acs-013702 加藤 圭一
S2・神奈川

2

7

4

6

1

9

2

3 = 6   260円 (1)

2

3 = 8   440円 (1)

3

3 = 5 = 8   760円 (1)



3 = 5   340円 (5)

3 = 8   230円 (1)

5 = 8   650円 (11)

3 - 6   500円 (1)

3 - 8   720円 (1)

3 - 8 - 5   1,660円 (1)