| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| × | | ◎ | | ▲ | | 〇 | △ | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 〇 | | ◎ | | △ | | × | | ▲ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| × | | ◎ | | 〇 | | △ | ▲ | 注 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー8位 | パワー19位 | パワー6位 | パワー20位 | パワー16位 | パワー18位 | パワー11位 | パワー12位 | パワー12位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力89 | 脚力82 | 脚力93 | 脚力81 | 脚力83 | 脚力82 | 脚力86 | 脚力84 | 脚力89 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| 112.33 | 102.13 | 116.05 | 100.64 | 108.11 | 102.78 | 108.25 | 104.84 | 111.04 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| 113.29 | 104.60 | 114.78 | 99.80 | 105.23 | 103.05 | 105.69 | 103.12 | 111.08 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
|---|
| 112.33 | 102.13 | 116.05 | 100.64 | 108.11 | 102.78 | 108.25 | 104.84 | 111.04 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| 渡邉雄太 | 石毛克幸 | 浅井康太 | 中村昌弘 | 岡光良 | 柳詰正宏 | 取鳥雄吾 | 山田諒 | 岡村潤 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| 渡邉雄太 | 石毛克幸 | 浅井康太 | 中村昌弘 | 岡光良 | 柳詰正宏 | 取鳥雄吾 | 山田諒 | 岡村潤 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
自力。チャンスはある。流れの中でしっかり仕掛ける。 | 体は軽いし、余裕がある。車の伸びも良い。静岡勢へ。 | 山田君へ。もう少し感触は良くなるはず。修正します。 | 勝ち上がれたのは前二人のおかげです。取鳥君の番手。 | 苦しい展開だったが、リカバリーできている。中部勢。 | 中国勢へ。確定板に乗れるように突っ込みます。 | 自力。冷静に走れているので、しっかり仕掛けたい。 | 自力で力を出し切る。浅井さんとは4回目の連係です。 | 同県の渡邉君へ。勝ち上がるイメージはできている。 | コメント選手コメント |
|---|