1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

11レース

S級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着は特選、以下一般
発売
締切
16:15
発走
予定
16:20
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ホリ リョウスケ
  • 堀僚介
      • 大阪
      • 23才
      • 109期
    • acs-015115
  • ハヤシ ユウイチ
  • 林雄一
      • 神奈川
      • 40才
      • 83期
    • acs-013566
  • ナカモト ショウエイ
  • 中本匠栄
      • (追加)
      • 熊本
      • 31才
      • 97期
    • acs-014635
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.85
  • S1/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー11パワー21パワー9パワー22パワー17パワー18パワー16パワー16パワー15 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力84脚力79脚力89脚力75脚力83脚力83脚力85脚力84脚力85 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
102.67 99.64 111.33 94.33 104.86 102.66 106.80 106.50 110.18 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
100.24 96.70 113.90 93.16 107.47 102.22 103.78 98.03 106.61 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
102.67 99.64 111.33 94.33 104.86 102.66 106.80 106.50 110.18 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 6
    • 6
    • 6
    • 8
    • 8
    • 8
    • 1
    • 1
    • 1
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 2
    • 5
    • 7
    • 5
    • 7
    • 3
    • 4
    • 3
    • 4
    • 7
    • 4
    • 2
    • 3
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 31
    • 36
    • 50
    • 12
    • 18
    • 37
    • 30
    • 42
    • 57
    • 16
    • 16
    • 22
  • 0
    • 11
    • 19
    • 18
    • 32
    • 51
    • 17
    • 26
    • 50
    • 35
    • 53
    • 64
    • 7
    • 15
    • 30






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
伊早坂駿一佐野梅一山中秀将堀僚介林雄一松尾信太郎朝倉佳弘中本匠栄伊勢崎彰大 選手名 選手の氏名
  • 25
  • B
  • 27
  • H
  • 17
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • 12
  • B
  • 1
  • H
  • 2
  • J
  • 0
  • S
  • 15
  • B
  • 22
  • H
  • 17
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 11
  • S
  • 6
  • B
  • 1
  • H
  • 5
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 13
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 4
  • 1
  • 1
  • 16
  • 0
  • 0
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 3
  • 0
  • 2
  • 8
  • 2
  • 0
  • 1
  • 6
  • 2
  • 0
  • 18
  • 2
  • 1
  • 0
  • 1
  • 3
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 11
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 12
  • 0
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 0
  • 1
  • 5
  • 0
  • 13
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 12
    • 2
    • 5
    • 19
    • 4
    • 2
    • 6
    • 19
    • 12
    • 5
    • 6
    • 16
    • 6
    • 0
    • 2
    • 27
    • 0
    • 5
    • 3
    • 34
    • 7
    • 5
    • 7
    • 18
    • 6
    • 3
    • 8
    • 16
    • 14
    • 7
    • 4
    • 14
    • 3
    • 3
    • 6
    • 27
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 25
    • 12
    • 10
    • 59
    • 10
    • 12
    • 12
    • 82
    • 25
    • 11
    • 12
    • 32
    • 6
    • 2
    • 2
    • 32
    • 1
    • 17
    • 11
    • 67
    • 10
    • 12
    • 21
    • 61
    • 15
    • 10
    • 14
    • 49
    • 14
    • 9
    • 7
    • 32
    • 10
    • 11
    • 13
    • 53
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 4
    • 2
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 3
    • 4
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 別府
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 19
    • 8
    • 9
    • 39
    • 6
    • 12
    • 11
    • 71
    • 19
    • 9
    • 8
    • 24
    • 5
    • 2
    • 2
    • 21
    • 1
    • 13
    • 7
    • 51
    • 9
    • 7
    • 19
    • 44
    • 13
    • 8
    • 11
    • 36
    • 12
    • 8
    • 5
    • 21
    • 6
    • 6
    • 10
    • 42
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
伊早坂駿一佐野梅一山中秀将堀僚介林雄一松尾信太郎朝倉佳弘中本匠栄伊勢崎彰大 選手名 選手の氏名
    • 京王
    • 平塚
  • 37日間欠
    • 大宮
  • 31日間欠
    • 小松
    • 平塚
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 久留
    • 岸和
    • 宇都
  • 95日間欠
    • 福井
    • 小松
    • 豊橋
    • 松戸
    • 伊東
    • 静岡
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 向日
    • 富山
    • 福井
    • 静岡
    • 弥彦
    • 富山
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松戸
    • 平塚
    • 和歌
    • 青森
    • 平塚
    • 小倉
    • 松戸
  • 39日間欠
    • 富山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.0
  • 捲逃
  • 10.8
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.0
  • 追込
  • 11.1
  • 捲追
  • 11.0
  • 追捲
  • 10.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
落ち着いて自力。ホームは軽かったけどバックは風で重かった。
初日も任せた堀君に頑張ってもらう。
良い位置も取れたしタイミング良く仕掛けられた。自力で。
相手は強いが自力で頑張ります。
千葉コンビへ。小埜正君は頑張ってくれたけど残そうにも…。
初日は何とか凌げた。強い中本君へ。
デキ良い伊早坂君の番手で仕事を。
自力で力を出し切る。風がきつくてバックで一杯でした。
再度で同県の山中君へ。今度こそしっかりと続きたい。
コメント選手コメント

      • 7
      • acs-014461
    • 山中 秀将
    • 千葉95期32
    • ここも自力
    山中7
      • 1
      • acs-013410
    • 伊勢崎 彰大
    • 千葉81期40
    • 再度で山中君へ
    伊勢1
      • 5
      • acs-013566
    • 林 雄一
    • 神奈川83期40
    • 千葉コンビへ
    5
      • 2
      • acs-014635
    • 中本 匠栄 ×
    • 熊本97期31
    • 自力で力を出し切る
    × 中本2
      • 4
      • acs-014264
    • 松尾 信太郎
    • 福岡92期35
    • 中本君に離れない様に
    松尾4
      • 9
      • acs-014988
    • 伊早坂 駿一
    • 茨城105期24
    • 落ち着いて自力
    伊早9
      • 3
      • acs-014071
    • 朝倉 佳弘
    • 東京90期37
    • デキ良い伊早坂君へ
    朝倉3
      • 6
      • acs-015115
    • 堀 僚介
    • 大阪109期23
    • 相手は強いが自力
    6
      • 8
      • acs-013204
    • 佐野 梅一
    • 京都78期42
    • 再度で堀君へ
    佐野8


  • B
    S
    • 7
    • acs-014461
      • 山中 秀将
      • 千葉95期32
      • ここも自力
    7
    • 1
    • acs-013410
      • 伊勢崎 彰大
      • 千葉81期40
      • 再度で山中君へ
    1
    • 5
    • acs-013566
      • 林 雄一
      • 神奈川83期40
      • 千葉コンビへ
    5
    • 2
    • acs-014635
      • 中本 匠栄 ×
      • 熊本97期31
      • 自力で力を出し切る
    2
    • 4
    • acs-014264
      • 松尾 信太郎
      • 福岡92期35
      • 中本君に離れない様に
    4
    • 6
    • acs-015115
      • 堀 僚介
      • 大阪109期23
      • 相手は強いが自力
    6
    • 8
    • acs-013204
      • 佐野 梅一
      • 京都78期42
      • 再度で堀君へ
    8
    • 9
    • acs-014988
      • 伊早坂 駿一
      • 茨城105期24
      • 落ち着いて自力
    9
    • 3
    • acs-014071
      • 朝倉 佳弘
      • 東京90期37
      • デキ良い伊早坂君へ
    3

捲りで連勝!!

acs-014461
山中秀将

圧巻のスピードで初日特選を制した山中が◎。再タッグの伊勢崎は踏み出しに細心の注意を払い今度こそ食い下がる。2着スタートながらも好調な中本が俊敏な立ち回りで本線に牙を剥く。先行力に磨きをかける伊早坂次第でしぶとい朝倉の突っ込みも可能だろう。

本命 ◎ 信頼度 65 %
車単3着
  • 71523
  • 72143
  • 73192
  • 79132
  • 24731
  • 23479
  • マル乗り

オッズ

7 - 1 2.7 1
1 - 7 15.0 4
7 - 2 6.5 3
2 - 7 22.0 5
7 - 3 6.0 2
7 - 9 24.4 7
2 - 4 22.1 6
2 - 3 33.8 9
7 - 1 - 5 7.2 1
7 - 1 - 2 13.1 3
7 - 1 - 3 7.5 2
1 - 7 - 5 37.0 10
1 - 7 - 2 92.9 23
1 - 7 - 3 64.6 14
7 - 2 - 1 29.7 9
7 - 2 - 4 22.1 6
7 - 2 - 3 23.5 7
2 - 7 - 1 95.0 24
2 - 7 - 4 85.8 19
2 - 7 - 3 99.0 27
7 - 3 - 1 22.0 5
7 - 3 - 9 21.8 4
7 - 3 - 2 26.6 8
7 - 9 - 1 96.8 25
7 - 9 - 3 46.0 12
7 - 9 - 2 123.1 29
2 - 4 - 7 86.7 20
2 - 4 - 3 98.1 26
2 - 4 - 1 217.9 49
2 - 3 - 4 142.1 33
2 - 3 - 7 146.3 36
2 - 3 - 9 167.8 39

赤竸V作戦

 調子を上げている中本が不気味な存在。後方から力ずくで巻き返す山中の仕掛けに伊勢崎が再び離れる可能性もありそうで、中団から巧くスイッチして鋭く差し込む。

二車単
    • -
    • -
nerai_me

 欠場明けの不安を払拭した山中が不動の軸。得意の細切れ戦なら、緩んだタイミングから一気の巻き返しに出て連勝

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      中本(捲り)
      46
      29
    • (捲り)
      45
      65
    • 山中(捲り)
      71
      51
    • 伊早坂(逃げ)
      72
      70
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 伊勢崎(追込)
      56
      52
    • 朝倉(追込)
      62
      69
    • 松尾(追込)
      49
      57
    • (追込)
      39
      37
    • 佐野(追込)
      32
      46
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-014635 中本 匠栄
S2・熊本

1 acs-013410 伊勢崎 彰大
S1・千葉

4 acs-014264 松尾 信太郎
S2・福岡

5

7

3

8

9

6

3番手から中本が山中に合わせ捲る。松尾遅れ伊勢崎が切替伸び
2

1 = 2   6,560円 (15)

2

1 = 2   6,430円 (12)

3

1 = 2 = 4   7,520円 (18)



1 = 2   480円 (5)

1 = 4   1,950円 (17)

2 = 4   610円 (8)

2 - 1   11,530円 (21)

2 - 1   8,950円 (21)

2 - 1 - 4   50,670円 (97)