嵯峨昇が反省の逃走劇
準決でまさかの敗退に終わった2嵯峨。後ろの3車競りを気にするあまり、流し過ぎて踏み上がらず、あっさりまくられてしまった。言うまでもなく脚には問題ないので、最終日は反省のフル発進を見せてくれるだろう。8中島の抵抗を許さず、飛び付きを狙ってきそうな9坂口にも付け入る隙を与えず、ラインで決めるか。もちろん、押し切り本線だが、前日とは逆にフカし過ぎて差される車券も押さえる。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自在に攻めたい | 自力勝負です | 嵯峨君の番手 | 中部3番手です | 中島君にマークする | 上甲コンビへ | 坂口君に任せる | 自力で頑張ります | 嵯峨君ラインへ | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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玉野競輪
9 R

準決でまさかの敗退に終わった2嵯峨。後ろの3車競りを気にするあまり、流し過ぎて踏み上がらず、あっさりまくられてしまった。言うまでもなく脚には問題ないので、最終日は反省のフル発進を見せてくれるだろう。8中島の抵抗を許さず、飛び付きを狙ってきそうな9坂口にも付け入る隙を与えず、ラインで決めるか。もちろん、押し切り本線だが、前日とは逆にフカし過ぎて差される車券も押さえる。