1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

S級準決勝

1~3着は決勝、4~6着は特秀、以下は特選
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発売
締切
16:25
発走
予定
16:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー11パワー17パワー10パワー15パワー11パワー16パワー16パワー13パワー6 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力85脚力83脚力91脚力83脚力86脚力84脚力85脚力86脚力94 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
105.77 105.54 116.03 101.66 107.53 104.37 107.85 109.35 117.18 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
107.67 103.97 114.65 104.00 108.52 106.52 108.17 108.68 115.90 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
106.30 106.66 115.00 100.18 106.26 103.14 108.72 109.72 115.72 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 6
    • 6
    • 6
    • 7
    • 9
    • 5
    • 2
    • 2
    • 2
    • 9
    • 8
    • 9
    • 5
    • 4
    • 7
    • 8
    • 7
    • 8
    • 4
    • 5
    • 4
    • 3
    • 3
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 10
    • 34
    • 39
    • 16
    • 32
    • 54
    • 21
    • 41
    • 58
    • 25
    • 32
    • 40
    • 12
    • 35
    • 46
  • 0
    • 14
    • 26
    • 11
    • 25
    • 38
    • 23
    • 28
    • 42
    • 36
    • 54
    • 61






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
早坂秀悟柴崎俊光佐藤慎太郎宿口陽一山本伸一小野大介高原仁志長島大介浅井康太 選手名 選手の氏名
  • 21
  • B
  • 14
  • H
  • 9
  • J
  • 11
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 5
  • B
  • 6
  • H
  • 9
  • J
  • 0
  • S
  • 13
  • B
  • 10
  • H
  • 9
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 3
  • B
  • 2
  • H
  • 7
  • J
  • 2
  • S
  • 4
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 6
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 5
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 7
  • 4
  • 0
  • 0
  • 11
  • 6
  • 3
  • 9
  • 1
  • 0
  • 4
  • 8
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 3
  • 0
  • 0
  • 6
  • 3
  • 0
  • 5
  • 7
  • 0
  • 1
  • 12
  • 11
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 9
  • 2
  • 7
  • 1
  • 1
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 3
  • 7
  • 0
  • 8
  • 8
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 4
    • 9
    • 2
    • 23
    • 6
    • 6
    • 8
    • 17
    • 9
    • 8
    • 7
    • 16
    • 10
    • 3
    • 3
    • 24
    • 5
    • 9
    • 4
    • 20
    • 0
    • 5
    • 4
    • 24
    • 4
    • 5
    • 5
    • 22
    • 10
    • 2
    • 6
    • 24
    • 16
    • 8
    • 3
    • 16
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 14
    • 19
    • 5
    • 51
    • 14
    • 13
    • 13
    • 40
    • 22
    • 19
    • 20
    • 40
    • 31
    • 13
    • 8
    • 52
    • 11
    • 16
    • 17
    • 48
    • 2
    • 10
    • 16
    • 51
    • 7
    • 13
    • 15
    • 41
    • 16
    • 6
    • 10
    • 54
    • 27
    • 14
    • 10
    • 31
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 2
    • 2
    • 2
  • 富山
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 4
    • 5
    • 1
    • 15
    • 3
    • 1
    • 3
    • 6
    • 0
    • 4
    • 8
    • 4
    • 8
    • 2
    • 1
    • 14
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 4
    • 2
    • 3
    • 3
    • 12
    • 2
    • 1
    • 3
    • 9
    • 1
    • 2
    • 2
    • 4
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
早坂秀悟柴崎俊光佐藤慎太郎宿口陽一山本伸一小野大介高原仁志長島大介浅井康太 選手名 選手の氏名
    • 川崎
    • 大宮
    • 川崎
    • 松山
    • 小田
    • 函館
    • 西武
    • 奈良
    • 別府
    • 松阪
    • 京王
    • 松山
    • 玉野
    • 西武
    • 川崎
    • 松山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 大宮
    • 青森
    • 京王
    • 青森
    • 平塚
    • 大垣
    • 高松
    • 向日
    • 福井
    • 宇都
    • 静岡
    • 松阪
    • 青森
    • 平塚
    • 名古
    • 青森
    • 京王
    • 平塚
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小松
    • 宇都
    • 京王
    • 小松
    • 岸和
    • 小松
    • 松山
    • 青森
    • 小松
    • 宇都
    • 小松
    • 前橋
    • 岸和
    • 宇都
    • 岸和
    • 小松
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松戸
    • 玉野
    • 弥彦
    • 小倉
    • 立川
    • 弥彦
    • 小田
    • 福井
    • 松戸
  • 28日間欠
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 9.4
  • 追込
  • 9.4
  • 追込
  • 9.4
  • 捲逃
  • 9.5
  • 逃捲
  • 9.5
  • 追込
  • 9.4
  • 追込
  • 9.5
  • 捲逃
  • 9.3
  • 自在
  • 9.1
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
先行基本。作戦通りに突っ張ったけど最後は一杯になっていた。
脚の感触はまずまず。浅井君へ。
感触は変わらないがASで仕上げた脚の貯金がある。早坂君へ。
シューズやセッティングを換えて感触は上向きです。長島君へ。
新車の感触は良くなっている。自力。
離れてしまいキツかった。佐藤さん。
位置は決めずに。前のおかげですね。
焦ってしまい失敗した。でも脚の感触は良い。宿口さんの前で。
仕掛けられてはいるし、脚の感触はボチボチ。初の山本さん。
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014051
    • 早坂 秀悟
    • 宮城90期32
    • 先行を基本に
    早坂9
      • 7
      • acs-013162
    • 佐藤 慎太郎
    • 福島78期41
    • 早坂君を目標に
    佐藤7
      • 4
      • acs-014134
    • 小野 大介
    • 福島91期34
    • 北日本3番手
    小野4
      • 2
      • acs-014507
    • 長島 大介
    • 栃木96期29
    • 宿口さんの前で頑張る
    長島2
      • 6
      • acs-014152
    • 宿口 陽一
    • 埼玉91期34
    • 長島君に付ける
    宿口6
      • 3
      • acs-013741
    • 高原 仁志
    • 徳島85期37
    • 位置は決めずに
    高原3
      • 5
      • acs-014886
    • 山本 伸一
    • 京都101期35
    • 自力で頑張る
    山本5
      • 1
      • acs-014089
    • 浅井 康太 ×
    • 三重90期34
    • 山本さん目標に
    × 浅井1
      • 8
      • acs-014175
    • 柴崎 俊光
    • 三重91期33
    • 浅井君の後ろ
    柴崎8


  • B
    S
    • 9
    • acs-014051
      • 早坂 秀悟
      • 宮城90期32
      • 先行を基本に
    9
    • 7
    • acs-013162
      • 佐藤 慎太郎
      • 福島78期41
      • 早坂君を目標に
    7
    • 4
    • acs-014134
      • 小野 大介
      • 福島91期34
      • 北日本3番手
    4
    • 2
    • acs-014507
      • 長島 大介
      • 栃木96期29
      • 宿口さんの前で頑張る
    2
    • 6
    • acs-014152
      • 宿口 陽一
      • 埼玉91期34
      • 長島君に付ける
    6
    • 5
    • acs-014886
      • 山本 伸一
      • 京都101期35
      • 自力で頑張る
    5
    • 1
    • acs-014089
      • 浅井 康太 ×
      • 三重90期34
      • 山本さん目標に
    1
    • 8
    • acs-014175
      • 柴崎 俊光
      • 三重91期33
      • 浅井君の後ろ
    8
    • 3
    • acs-013741
      • 高原 仁志
      • 徳島85期37
      • 位置は決めずに
    3
    • 的中率
    • 26%
    • 回収率
      回収率 1
    • 136%
記者アイコン
笠原 裕明 記者
  • オススメ度
014152
  • 6
  • 宿口 陽一
  • S級1班 埼玉 91期
  • 富山競輪

    12

  • 車券式別
    • -・・700円
    • -・・700円
    • -・・400円
    • -・・400円
    • -・・300円
合計2,500円
  • 富山競輪

    12

  • 車券式別
    • -・・300円
    • -・・200円
合計500円

宿口陽が波乱演出

 二次予選の6宿口は勝負どころで7番手に置かれてしまったが、最終ホームから好回転でまくり上げて2着に入った。
 「早めに切って、櫻井(正孝)と取鳥(雄吾)がもがき合ってくれればと思ったけど、(櫻井が中団に入った)ああなったのは予定外ですね。でも、車の出はよかったんで、前回よりはいいです。シューズとセッティングを変えて、練習もして来たんでいいと思います」
 ひと息だった前回の玉野とは気配が一変している。準決勝は2長島の番手を回れる。「2長島君との連係はけっこうあります。レースがうまいんで信頼して」。1浅井の力は抜けているが、5山本に任せるなら別線にも付け入る隙はある。記念初優出のチャンスだ。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 長島(捲り)
      49
      22
    • 山本(逃げ)
      61
      44
    • 早坂(捲り)
      59
      48
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      浅井(追込)
      94
      74
    • 高原(切目)
      61
      62
    • 小野(追込)
      28
      29
    • 宿口(追込)
      23
      7
    • 佐藤(追込)
      92
      87
    • 柴崎(追込)
      52
      59
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-014089 浅井 康太
SS・三重

5 acs-014886 山本 伸一
S1・京都

6 acs-014152 宿口 陽一
S1・埼玉

8

7

2

4

3

9

早坂に叩かれた山本が3番手から捲り返し浅井が差す
2

1 = 4   780円 (4)

2

1 = 5   1,090円 (4)

3

1 = 5 = 6   8,040円 (24)



1 = 5   400円 (4)

1 = 6   690円 (7)

5 = 6   2,690円 (27)

1 - 4   830円 (3)

1 - 5   1,110円 (4)

1 - 5 - 6   14,400円 (45)