1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

10レース

特秀

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発売
締切
15:12
発走
予定
15:17
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
    • 3.85
    • 3.93
  • S2/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.85
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー14パワー17パワー13パワー20パワー10パワー17パワー16パワー8パワー16 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力87脚力83脚力88脚力77脚力87脚力83脚力85脚力90脚力85 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
109.33 104.60 110.96 95.07 106.87 104.80 106.40 114.91 107.46 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
106.05 107.64 112.47 93.84 108.48 105.35 106.23 114.75 106.25 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
109.15 105.06 112.53 95.41 103.54 107.33 104.70 111.36 106.68 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 7
    • 3
    • 8
    • 4
    • 6
    • 2
    • 2
    • 1
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 3
    • 8
    • 7
    • 8
    • 4
    • 6
    • 6
    • 7
    • 1
    • 1
    • 2
    • 4
    • 5
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 30
    • 43
    • 53
    • 5
    • 21
    • 37
    • 9
    • 24
    • 39
  • 0
    • 8
    • 16
    • 25
    • 46
    • 51
    • 11
    • 16
    • 27
    • 7
    • 22
    • 37
    • 30
    • 51
    • 62
    • 2
    • 18
    • 34






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
坂本健太郎岡光良中村浩士新納大輝佐々木豪新井秀明朝倉佳弘和田真久留林巨人 選手名 選手の氏名
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 2
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 9
  • B
  • 7
  • H
  • 4
  • J
  • 0
  • S
  • 17
  • B
  • 11
  • H
  • 7
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 14
  • S
  • 12
  • B
  • 5
  • H
  • 3
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 8
  • 6
  • 3
  • 0
  • 0
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 5
  • 5
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 7
  • 12
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 3
  • 8
  • 10
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 4
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 7
  • 5
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 3
  • 5
  • 6
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 12
    • 5
    • 4
    • 18
    • 2
    • 6
    • 6
    • 22
    • 4
    • 6
    • 6
    • 25
    • 0
    • 1
    • 1
    • 10
    • 11
    • 9
    • 2
    • 21
    • 4
    • 2
    • 4
    • 26
    • 3
    • 6
    • 6
    • 25
    • 13
    • 9
    • 5
    • 16
    • 1
    • 6
    • 6
    • 25
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 17
    • 22
    • 8
    • 42
    • 7
    • 11
    • 13
    • 45
    • 19
    • 23
    • 13
    • 46
    • 0
    • 1
    • 1
    • 10
    • 24
    • 17
    • 13
    • 41
    • 9
    • 9
    • 9
    • 55
    • 16
    • 13
    • 16
    • 65
    • 20
    • 17
    • 10
    • 37
    • 9
    • 15
    • 14
    • 67
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 1
    • 1
    • 4
    • 0
    • 0
    • 2
    • 5
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 1
    • 1
    • 0
    • 2
    • 3
    • 2
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 2
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
  • 富山
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 3
    • 1
    • 7
    • 2
    • 0
    • 1
    • 5
    • 1
    • 8
    • 2
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 3
    • 2
    • 8
    • 2
    • 0
    • 2
    • 6
    • 1
    • 1
    • 4
    • 9
    • 4
    • 5
    • 0
    • 8
    • 1
    • 1
    • 3
    • 13
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
坂本健太郎岡光良中村浩士新納大輝佐々木豪新井秀明朝倉佳弘和田真久留林巨人 選手名 選手の氏名
    • 函館
    • 高知
    • 名古
    • 西武
    • 高知
    • 武雄
    • 大垣
    • 佐世
    • 広島
    • 玉野
    • 松戸
    • 玉野
    • 京王
    • 函館
    • 松戸
    • 京王
    • 名古
    • 別府
    • 松戸
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 広島
    • 弥彦
    • 富山
  • 40日間欠
    • 松戸
  • 32日間欠
    • 松山
    • 平塚
    • 松戸
    • 青森
    • 小松
    • 玉野
    • 松山
    • 小倉
    • 広島
    • 小田
    • 伊東
    • 松戸
    • 川崎
    • 高知
    • 松山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 奈良
    • 佐世
    • 佐世
    • 武雄
  • 7月昇級
    • 松山
    • 川崎
    • 立川
    • 川崎
    • 岸和
    • 岸和
  • 28日間欠
    • 平塚
    • 小松
    • 青森
    • 四日
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 四日
    • 名古
    • 別府
    • 防府
    • 久留
  • 42日間欠
    • 川崎
    • 宇都
    • 名古
    • 大垣
    • 別府
    • 函館
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 9.3
  • 追込
  • 9.4
  • 追込
  • 9.0
  • 逃捲
  • 9.6
  • 逃捲
  • 9.3
  • 追込
  • 9.4
  • 追込
  • 9.6
  • 捲逃
  • 9.0
  • 追込
  • 9.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
新納君目標で
林君の後ろで
2日目以来で和田君
思い切り行けた。自力
自力勝負です
坂本君の後ろ
南関勢を追走
持ち味の自力
佐々木君の番手
コメント選手コメント

      • 2
      • acs-014744
    • 和田 真久留
    • 神奈川99期28
    • 持ち味の自力
    和田2
      • 7
      • acs-013252
    • 中村 浩士
    • 千葉79期41
    • 2日目以来で和田君
    中村7
      • 3
      • acs-014071
    • 朝倉 佳弘
    • 東京90期38
    • 南関勢を追走
    朝倉3
      • 5
      • acs-015125
    • 佐々木 豪
    • 愛媛109期23
    • 自力勝負です
    佐々5
      • 1
      • acs-014170
    • 林 巨人
    • 愛知91期36
    • 佐々木君の番手
    1
      • 8
      • acs-014371
    • 岡 光良
    • 埼玉94期37
    • 林君の後ろで
    8
      • 6
      • acs-014958
    • 新納 大輝
    • 鹿児島103期29
    • 思い切り行けた。自力
    新納6
      • 9
      • acs-013808
    • 坂本 健太郎 ×
    • 福岡86期39
    • 新納君目標で
    × 坂本9
      • 4
      • acs-013681
    • 新井 秀明
    • 熊本85期39
    • 坂本君の後ろ
    新井4


  • B
    S
    • 2
    • acs-014744
      • 和田 真久留
      • 神奈川99期28
      • 持ち味の自力
    2
    • 7
    • acs-013252
      • 中村 浩士
      • 千葉79期41
      • 2日目以来で和田君
    7
    • 3
    • acs-014071
      • 朝倉 佳弘
      • 東京90期38
      • 南関勢を追走
    3
    • 5
    • acs-015125
      • 佐々木 豪
      • 愛媛109期23
      • 自力勝負です
    5
    • 1
    • acs-014170
      • 林 巨人
      • 愛知91期36
      • 佐々木君の番手
    1
    • 8
    • acs-014371
      • 岡 光良
      • 埼玉94期37
      • 林君の後ろで
    8
    • 6
    • acs-014958
      • 新納 大輝
      • 鹿児島103期29
      • 思い切り行けた。自力
    6
    • 9
    • acs-013808
      • 坂本 健太郎 ×
      • 福岡86期39
      • 新納君目標で
    9
    • 4
    • acs-013681
      • 新井 秀明
      • 熊本85期39
      • 坂本君の後ろ
    4

南関コンビ

acs-014744
和田真久留

ようやく3日目に本来のスピードを示したに期待で、豪快な捲りで中村と決める。新納を利す坂本は軽視禁物だろう。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 27391
  • 29745
  • 21759
  • 25719
  • 94271
  • 91475
  • マル乗り

オッズ

2 - 7 3.7 1
7 - 2 5.7 2
2 - 9 13.9 4
9 - 2 17.7 5
2 - 1 27.7 8
2 - 5 33.6 11
9 - 4 9.7 3
9 - 1 37.4 14
2 - 7 - 3 7.9 1
2 - 7 - 9 12.6 2
2 - 7 - 1 19.8 4
7 - 2 - 3 15.7 3
7 - 2 - 9 25.9 5
7 - 2 - 1 39.4 9
2 - 9 - 7 33.3 7
2 - 9 - 4 58.2 14
2 - 9 - 5 100.8 26
9 - 2 - 7 46.4 10
9 - 2 - 4 66.0 16
9 - 2 - 5 134.6 37
2 - 1 - 7 85.7 22
2 - 1 - 5 119.0 34
2 - 1 - 9 177.0 51
2 - 5 - 7 96.2 23
2 - 5 - 1 118.5 33
2 - 5 - 9 140.8 42
9 - 4 - 2 46.8 11
9 - 4 - 7 36.7 8
9 - 4 - 1 50.7 12
9 - 1 - 4 138.7 41
9 - 1 - 7 208.9 61
9 - 1 - 5 177.1 52

赤竸V作戦

 3日目に奇襲カマシでS級初勝利を挙げた新納が再び思い切って風を切れば、自らでも踏める坂本が別線に合わせ一気踏み。

二車単
    • -
    • -
    • -
    • -
赤竸得ダネ

acs-013252

中村浩士

千葉 79期

S級1班

 中村選手「真久留は駆ければ強いのに今回は全然、長い距離を踏めていない。巧く気持ちを高めさせて2日目の分も巧く操縦したい」

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 和田(捲り)
      69
      42
    • 佐々木(捲り)
      67
      57
    • 新納(逃げ)
      39
      49
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • (追込)
      56
      58
    • 朝倉(追込)
      63
      67
    • 新井(追込)
      53
      56
    • 中村(追込)
      82
      77
    • (追込)
      53
      53
    • ×
      坂本(追込)
      54
      51
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-014744 和田 真久留
S1・神奈川

7 acs-013252 中村 浩士
S1・千葉

3 acs-014071 朝倉 佳弘
S1・東京

9

5

8

1

4

6

2

2 = 5   230円 (1)

2

2 = 7   220円 (1)

3

2 = 3 = 7   550円 (1)



2 = 3   550円 (9)

2 = 7   170円 (1)

3 = 7   500円 (6)

2 - 5   360円 (1)

2 - 7   370円 (1)

2 - 7 - 3   790円 (1)