1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

二次予選A

1~5位と6位の1名が準決勝へ以下特選
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発売
締切
16:25
発走
予定
16:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • イナガキ ヒロユキ
  • 稲垣裕之
      • (追加)
      • 京都
      • 42才
      • 86期
    • acs-013790
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.93
  • S2/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー8パワー12パワー15パワー17パワー15パワー14パワー12パワー10パワー8 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力88脚力86脚力84脚力83脚力85脚力84脚力88脚力90脚力93 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
109.25 105.80 107.31 104.00 108.56 105.89 111.43 113.70 115.63 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
109.59 106.82 106.86 104.16 109.15 106.22 110.66 112.47 117.38 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
111.10 103.22 102.22 103.60 110.21 108.34 111.40 113.12 114.60 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 4
    • 4
    • 4
    • 8
    • 7
    • 8
    • 6
    • 6
    • 9
    • 9
    • 9
    • 7
    • 5
    • 5
    • 5
    • 7
    • 8
    • 6
    • 3
    • 3
    • 3
    • 2
    • 2
    • 2
    • 1
    • 1
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 17
    • 34
    • 47
    • 32
    • 43
    • 54
    • 15
    • 34
    • 42
    • 5
    • 18
    • 40
    • 18
    • 32
    • 45
    • 14
    • 28
    • 47
    • 6
    • 31
    • 56
    • 32
    • 44
    • 53
    • 16
    • 42
    • 66






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
根田空史伊藤信横山尚則佐藤和也松岡貴久長島大介稲垣裕之山田英明佐藤慎太郎 選手名 選手の氏名
  • 21
  • B
  • 22
  • H
  • 11
  • J
  • 0
  • S
  • 9
  • B
  • 5
  • H
  • 3
  • J
  • 2
  • S
  • 4
  • B
  • 7
  • H
  • 10
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 8
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 8
  • B
  • 5
  • H
  • 6
  • J
  • 5
  • S
  • 4
  • B
  • 6
  • H
  • 7
  • J
  • 3
  • S
  • 5
  • B
  • 1
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 10
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 10
  • 5
  • 1
  • 0
  • 2
  • 12
  • 2
  • 0
  • 2
  • 6
  • 2
  • 3
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 0
  • 3
  • 8
  • 1
  • 2
  • 10
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 7
  • 3
  • 1
  • 14
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 11
  • 7
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 4
  • 4
  • 0
  • 0
  • 11
  • 1
  • 1
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 2
  • 5
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 1
  • 11
  • 2
  • 0
  • 0
  • 7
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 8
    • 8
    • 6
    • 24
    • 12
    • 4
    • 4
    • 17
    • 6
    • 7
    • 3
    • 21
    • 2
    • 5
    • 8
    • 22
    • 7
    • 5
    • 5
    • 17
    • 6
    • 6
    • 8
    • 20
    • 3
    • 11
    • 11
    • 19
    • 14
    • 5
    • 4
    • 19
    • 7
    • 11
    • 10
    • 13
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 28
    • 15
    • 11
    • 49
    • 33
    • 11
    • 11
    • 44
    • 12
    • 12
    • 6
    • 47
    • 8
    • 13
    • 14
    • 45
    • 19
    • 14
    • 14
    • 46
    • 12
    • 16
    • 16
    • 52
    • 17
    • 18
    • 19
    • 46
    • 29
    • 11
    • 8
    • 34
    • 14
    • 25
    • 21
    • 31
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 4
    • 0
    • 5
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 2
    • 0
    • 7
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 1
    • 2
    • 0
    • 5
    • 1
    • 1
    • 0
    • 6
    • 0
    • 2
    • 0
    • 6
    • 2
    • 1
    • 0
    • 5
    • 7
    • 2
    • 3
    • 5
  • いわき平
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 22
    • 12
    • 7
    • 29
    • 23
    • 8
    • 9
    • 28
    • 9
    • 10
    • 6
    • 31
    • 5
    • 8
    • 11
    • 33
    • 19
    • 10
    • 11
    • 39
    • 7
    • 11
    • 11
    • 32
    • 14
    • 10
    • 13
    • 35
    • 23
    • 10
    • 6
    • 25
    • 11
    • 19
    • 15
    • 21
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
根田空史伊藤信横山尚則佐藤和也松岡貴久長島大介稲垣裕之山田英明佐藤慎太郎 選手名 選手の氏名
    • 福井
    • 函館
    • 高松
    • 弥彦
    • 福井
    • 京王
    • 福井
    • 小田
    • 京王
    • 名古
    • 大垣
    • 名古
    • 西武
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 前橋
    • 前橋
    • 取手
    • 久留
    • 松山
    • 前橋
    • 岐阜
    • 松阪
    • 伊東
    • 前橋
    • 向日
    • 松阪
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 久留
    • 京王
    • 弥彦
    • 大宮
    • 広島
    • 小倉
    • 西武
    • 大宮
    • 別府
    • 小倉
    • 防府
    • 前橋
    • 四日
    • 青森
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 伊東
    • 奈良
    • 松山
    • 立川
    • 前橋
    • 大垣
    • 宇都
    • 奈良
    • 四日
    • 奈良
    • 大垣
    • 宇都
    • 小倉
    • 別府
    • 和歌
    • 立川
  • 36日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 10.6
  • 捲逃
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追込
  • 11.2
  • 自在
  • 10.8
  • 捲逃
  • 11.0
  • 自在
  • 10.9
  • 自在
  • 10.9
  • 追込
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
今の自転車は冬場向きかな。自力で。
前回よりも動きは良い。単騎で走る。
色々組み立てを考えても巧くいかないですね。考えて自力勝負。
冬期移動で充実した調整ができているのが大きい。佐藤慎さん。
作戦は前に任せていた。差せているし大丈夫。山田さんマーク。
横山君。冷静に走れて展開も向いた。
単騎で自力自在。イン粘りは想定内でやるべき対処はできた。
自力。仕掛けのタイミングで動いたので差されるのは仕方ない。
根田君へ。連係は何度かありますね。
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014380
    • 根田 空史
    • 千葉94期31
    • 自力で頑張る
    根田9
      • 1
      • acs-013162
    • 佐藤 慎太郎
    • 福島78期43
    • 連係ある根田君
    佐藤1
      • 6
      • acs-014427
    • 佐藤 和也
    • 青森95期40
    • 佐藤慎さんの後ろ
    佐藤6
      • 2
      • acs-014047
    • 山田 英明 ×
    • 佐賀89期36
    • 自力勝負する
    × 山田2
      • 5
      • acs-014122
    • 松岡 貴久
    • 熊本90期35
    • 連係ある山田さん
    松岡5
      • 3
      • acs-013790
    • 稲垣 裕之
    • 京都86期42
    • 単騎で自力自在に
    稲垣3
      • 7
      • acs-014804
    • 横山 尚則
    • 茨城100期28
    • 考えて自力
    横山7
      • 4
      • acs-014507
    • 長島 大介
    • 栃木96期30
    • 横山君に付ける
    長島4
      • 8
      • acs-014253
    • 伊藤 信
    • 大阪92期36
    • 単騎で走ります
    伊藤8


  • B
    S
    • 7
    • acs-014804
      • 横山 尚則
      • 茨城100期28
      • 考えて自力
    7
    • 4
    • acs-014507
      • 長島 大介
      • 栃木96期30
      • 横山君に付ける
    4
    • 3
    • acs-013790
      • 稲垣 裕之
      • 京都86期42
      • 単騎で自力自在に
    3
    • 2
    • acs-014047
      • 山田 英明 ×
      • 佐賀89期36
      • 自力勝負する
    2
    • 5
    • acs-014122
      • 松岡 貴久
      • 熊本90期35
      • 連係ある山田さん
    5
    • 8
    • acs-014253
      • 伊藤 信
      • 大阪92期36
      • 単騎で走ります
    8
    • 9
    • acs-014380
      • 根田 空史
      • 千葉94期31
      • 自力で頑張る
    9
    • 1
    • acs-013162
      • 佐藤 慎太郎
      • 福島78期43
      • 連係ある根田君
    1
    • 6
    • acs-014427
      • 佐藤 和也
      • 青森95期40
      • 佐藤慎さんの後ろ
    6

貫録差し

acs-013162
佐藤慎太郎

地元ファンの期待を背負い2予Aのメインを飾るのはGP覇者の佐藤慎だ。新車がマッチして手応えを掴んだ根田の番手から今年初勝利を挙げて準決に弾みを付ける。俊敏な立ち回りで初日特選で見せ場を作った山田の動向も見逃せない。スピードある横山に一考。

本命 ◎ 信頼度 80 %
車単3着
  • 19627
  • 12956
  • 17942
  • 16927
  • 25197
  • マル乗り

オッズ

1 - 9 4.3 1
9 - 1 12.2 5
1 - 2 8.9 3
2 - 1 8.7 2
1 - 7 41.2 12
1 - 6 13.3 6
2 - 5 9.7 4
5 - 2 19.9 7
1 - 9 - 6 13.5 1
1 - 9 - 2 16.3 2
1 - 9 - 7 71.4 21
9 - 1 - 6 31.6 6
9 - 1 - 2 55.5 16
9 - 1 - 7 185.8 51
1 - 2 - 9 24.3 3
1 - 2 - 5 34.5 9
1 - 2 - 6 47.9 13
2 - 1 - 9 34.5 10
2 - 1 - 5 32.1 7
2 - 1 - 6 56.5 17
1 - 7 - 9 199.3 55
1 - 7 - 4 264.7 69
1 - 7 - 2 325.1 83
1 - 6 - 9 29.7 5
1 - 6 - 2 59.8 18
1 - 6 - 7 181.3 50
2 - 5 - 1 24.3 4
2 - 5 - 9 89.4 24
2 - 5 - 7 112.2 33
5 - 2 - 1 60.2 19
5 - 2 - 9 204.1 58
5 - 2 - 7 255.1 68

赤竸V作戦

 初日の佐藤慎は山崎芳の仕掛けが遅くなり4着ながら、伸びは決して悪くなかった。スピード、持久力の高い根田が豪快なカマシで別線を封じれば、G前できっちり差す。

二車単
  • ズバリ !!
  • 点勝負
    • -
大本命車券

1点勝負!!

1 - 9

オッズ

1 - 9 4.3 1
9 - 1 12.2 5
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      山田(捲り)
      66
      30
    • 稲垣(捲り)
      57
      18
    • 横山(捲り)
      51
      37
    • 伊藤(捲り)
      54
      41
    • 根田(逃げ)
      70
      59
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 佐藤(追込)
      76
      72
    • 長島(追込)
      23
      3
    • 松岡(追込)
      59
      56
    • 佐藤(追込)
      39
      52
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-013162 佐藤 慎太郎
SS・福島

2 acs-014047 山田 英明
S1・佐賀

5 acs-014122 松岡 貴久
S1・熊本

6

3

9

4

8

7

根田が鐘カマシで佐藤慎が絶好。中団取った山田が捲り迫る
2

1 = 2   480円 (2)

2

1 = 2   460円 (2)

3

1 = 2 = 5   840円 (3)



1 = 2   200円 (2)

1 = 5   600円 (7)

2 = 5   330円 (3)

1 - 2   850円 (3)

1 - 2   890円 (3)

1 - 2 - 5   3,450円 (9)