1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

9レース

東日本・準決勝

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発売
締切
14:35
発走
予定
14:40
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー6パワー13パワー10パワー12パワー13パワー10パワー10パワー4パワー11 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力93脚力88脚力90脚力87脚力88脚力87脚力87脚力95脚力89 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
113.50 109.29 113.89 107.88 113.42 109.34 110.47 119.65 110.67 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
120.50 108.50 114.86 110.95 109.87 110.22 112.79 119.80 107.93 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
113.50 110.00 114.28 110.45 111.88 107.88 111.03 119.52 111.18 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 1
    • 3
    • 8
    • 8
    • 8
    • 2
    • 3
    • 2
    • 9
    • 5
    • 7
    • 4
    • 7
    • 4
    • 7
    • 6
    • 9
    • 6
    • 4
    • 6
    • 1
    • 2
    • 1
    • 5
    • 9
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 23
    • 38
    • 52
    • 21
    • 35
    • 56
    • 20
    • 52
    • 60
    • 35
    • 48
    • 56
    • 16
    • 52
    • 66
    • 18
    • 28
    • 34
    • 18
    • 28
    • 36
    • 52
    • 66
    • 73
    • 25
    • 41
    • 56






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
渡邉一成神山拓弥木暮安由山崎芳仁芦澤辰弘新山響平吉田拓矢平原康多菅田壱道 選手名 選手の氏名
  • 8
  • B
  • 8
  • H
  • 7
  • J
  • 11
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 9
  • B
  • 6
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • 4
  • B
  • 1
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 6
  • S
  • 21
  • B
  • 24
  • H
  • 17
  • J
  • 1
  • S
  • 18
  • B
  • 15
  • H
  • 7
  • J
  • 1
  • S
  • 7
  • B
  • 2
  • H
  • 3
  • J
  • 2
  • S
  • 13
  • B
  • 8
  • H
  • 4
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 9
  • 4
  • 3
  • 0
  • 1
  • 11
  • 1
  • 1
  • 11
  • 2
  • 7
  • 1
  • 10
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 12
  • 7
  • 5
  • 6
  • 0
  • 0
  • 3
  • 8
  • 0
  • 0
  • 1
  • 20
  • 7
  • 0
  • 1
  • 11
  • 4
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 6
  • 4
  • 0
  • 1
  • 7
  • 0
  • 7
  • 1
  • 0
  • 8
  • 6
  • 0
  • 0
  • 6
  • 2
  • 5
  • 0
  • 2
  • 5
  • 0
  • 1
  • 14
  • 7
  • 0
  • 9
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 10
    • 6
    • 6
    • 20
    • 8
    • 5
    • 8
    • 15
    • 8
    • 13
    • 3
    • 15
    • 14
    • 5
    • 3
    • 16
    • 6
    • 13
    • 5
    • 12
    • 7
    • 4
    • 2
    • 25
    • 7
    • 4
    • 3
    • 22
    • 22
    • 6
    • 3
    • 10
    • 10
    • 6
    • 6
    • 16
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 9
    • 5
    • 4
    • 14
    • 16
    • 16
    • 14
    • 43
    • 25
    • 22
    • 7
    • 36
    • 25
    • 15
    • 5
    • 39
    • 19
    • 19
    • 15
    • 27
    • 17
    • 15
    • 9
    • 58
    • 15
    • 10
    • 10
    • 43
    • 33
    • 9
    • 5
    • 17
    • 15
    • 14
    • 12
    • 46
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 0
    • 1
    • 4
    • 1
    • 1
    • 1
    • 7
    • 1
    • 0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 0
    • 3
    • 8
    • 2
    • 3
    • 0
    • 4
    • 1
    • 0
    • 0
    • 6
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 2
    • 2
    • 1
    • 3
    • 0
    • 0
    • 3
    • 8
  • 岸和田
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 4
    • 2
    • 10
    • 15
    • 15
    • 14
    • 39
    • 18
    • 18
    • 7
    • 30
    • 22
    • 13
    • 4
    • 35
    • 13
    • 11
    • 12
    • 22
    • 13
    • 10
    • 6
    • 50
    • 9
    • 7
    • 10
    • 38
    • 27
    • 9
    • 5
    • 13
    • 13
    • 9
    • 10
    • 38
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
渡邉一成神山拓弥木暮安由山崎芳仁芦澤辰弘新山響平吉田拓矢平原康多菅田壱道 選手名 選手の氏名
    • 前橋
    • 小田
    • 静岡
    • 四日
    • 松阪
    • 松戸
    • 四日
    • 松阪
    • 西武
    • 松山
    • 立川
    • 松阪
    • 前橋
    • 高松
  • 40日間欠
    • 平塚
    • 佐世
    • 大宮
    • 立川
    • 平塚
    • 佐世
    • 大宮
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 平塚
  • 44日間欠
  • W杯出場
    • 小松
    • 高松
    • 松阪
    • 高松
    • 小倉
    • 四日
    • 松山
    • 松戸
    • 松山
    • 名古
    • 奈良
    • 静岡
    • 四日
    • 静岡
    • 四日
    • 松阪
    • 久留
    • 名古
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松山
  • 世界選
  • アジア選
    • 平塚
    • 松阪
    • 平塚
    • 西武
    • 大宮
  • 36日間欠
    • 四日
    • 大宮
    • 別府
    • 西武
    • 京王
    • 別府
    • 松山
    • 平塚
    • 西武
    • 松山
    • 平塚
    • 奈良
    • 福井
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 海外遠征
    • 平塚
  • 40日間欠
    • 佐世
    • 和歌
    • 京王
    • 函館
    • 青森
    • 京王
    • 大宮
    • 青森
    • 京王
    • 宇都
    • 京王
    • 平塚
    • 函館
    • 青森
    • 武雄
    • 大宮
    • 平塚
    • 函館
  • 配分欠場
    • 青森
    • 京王
    • 函館
    • 広島
    • 京王
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 捲逃
  • 10.5
  • 追捲
  • 11.0
  • 自在
  • 10.9
  • 自在
  • 10.5
  • 追捲
  • 11.0
  • 逃捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.9
  • 自在
  • 10.8
  • 自在
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力。GPに乗る権利に近づくためにも結果が欲しい。
戦える状態だと思う。茨栃3番手で自分の役割果たす。
平原さん。最近の流れを大事にここも結果を出したい。
渡邉君。2日目は結果として関東勢を追う形になった。
体調は日毎に良くなっている。吉田君にしっかりと。
準決も主導権狙い。渡邉さんと別線で戦うのは2度目。
自力で。前2日間と同様に積極的なレースを心掛ける。
2予は危険な場面もあったが力を出し切れた。自力で。
北はそれぞれが力を出し切れる並びに。僕は新山君へ。
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-013921
    • 渡邉 一成 ×
    • 福島88期34
    • 自力を出す
    × 渡邉9
      • 6
      • acs-013920
    • 山崎 芳仁
    • 福島88期39
    • 同県の渡邉君
    山崎6
      • 2
      • acs-013841
    • 平原 康多
    • 埼玉87期36
    • 自力で攻める
    平原2
      • 7
      • acs-014222
    • 木暮 安由
    • 群馬92期33
    • 再度平原さん
    木暮7
      • 3
      • acs-015039
    • 吉田 拓矢
    • 茨城107期23
    • 自力で頑張る
    吉田3
      • 5
      • acs-014441
    • 芦澤 辰弘
    • 茨城95期29
    • 同県の吉田君
    芦澤5
      • 8
      • acs-014140
    • 神山 拓弥
    • 栃木91期31
    • 茨城コンビへ
    神山8
      • 4
      • acs-015034
    • 新山 響平
    • 青森107期24
    • 先行勝負する
    新山4
      • 1
      • acs-014129
    • 菅田 壱道
    • 宮城91期32
    • 再度新山君へ
    菅田1


  • B
    S
    • 9
    • acs-013921
      • 渡邉 一成 ×
      • 福島88期34
      • 自力を出す
    9
    • 6
    • acs-013920
      • 山崎 芳仁
      • 福島88期39
      • 同県の渡邉君
    6
    • 2
    • acs-013841
      • 平原 康多
      • 埼玉87期36
      • 自力で攻める
    2
    • 7
    • acs-014222
      • 木暮 安由
      • 群馬92期33
      • 再度平原さん
    7
    • 4
    • acs-015034
      • 新山 響平
      • 青森107期24
      • 先行勝負する
    4
    • 1
    • acs-014129
      • 菅田 壱道
      • 宮城91期32
      • 再度新山君へ
    1
    • 3
    • acs-015039
      • 吉田 拓矢
      • 茨城107期23
      • 自力で頑張る
    3
    • 5
    • acs-014441
      • 芦澤 辰弘
      • 茨城95期29
      • 同県の吉田君
    5
    • 8
    • acs-014140
      • 神山 拓弥
      • 栃木91期31
      • 茨城コンビへ
    8

理想の自在型

acs-013841
平原康多

競走スタイルを確立する平原が本命。隙のない立ち回りから木暮と2予の再現。連日新田祐を差す渡邉のスピードは脅威。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 27915
  • 29716
  • 21795
  • 25791
  • 96271
  • 97215
  • マル乗り

オッズ

2 - 7 3.5 1
7 - 2 7.1 2
2 - 9 15.2 3
9 - 2 15.9 4
2 - 1 19.1 6
2 - 5 32.3 10
9 - 6 16.9 5
9 - 7 29.6 9
2 - 7 - 9 11.8 1
2 - 7 - 1 14.3 2
2 - 7 - 5 20.8 3
7 - 2 - 9 26.4 4
7 - 2 - 1 31.7 5
7 - 2 - 5 47.6 12
2 - 9 - 7 32.6 7
2 - 9 - 1 77.0 17
2 - 9 - 6 82.8 22
9 - 2 - 7 32.5 6
9 - 2 - 1 85.5 24
9 - 2 - 6 78.7 19
2 - 1 - 7 47.5 11
2 - 1 - 9 89.6 25
2 - 1 - 5 164.9 40
2 - 5 - 7 94.6 27
2 - 5 - 9 205.7 57
2 - 5 - 1 223.0 63
9 - 6 - 2 58.1 14
9 - 6 - 7 92.3 26
9 - 6 - 1 81.4 20
9 - 7 - 2 47.2 10
9 - 7 - 1 190.7 54
9 - 7 - 5 318.2 85

赤竸V作戦

 吉田と新山の同期はG1準決の大舞台で初対決。両者とも意地の踏み合いは十分。好位から捲る平原木暮に、渡邉が迫る。

二車単
  • BOX
nerai_me

 平原は5連続ワンツーを2予で決めた。レベルの上がる準決勝だが、阿吽の呼吸で難敵を撃ち破り、さらなる絆を深める

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 平原(捲り)
      82
      43
    • 吉田(逃げ)
      75
      64
    • 新山(逃げ)
      76
      71
    • ×
      渡邉(捲り)
      77
      40
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 菅田(追込)
      53
      35
    • 芦澤(追込)
      80
      77
    • 山崎(追込)
      68
      52
    • 木暮(追込)
      72
      45
    • 神山(追込)
      72
      67
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-014222 木暮 安由
S1・群馬

1 acs-014129 菅田 壱道
S1・宮城

2 acs-013841 平原 康多
SS・埼玉

6

4

8

5

9

3

平原が好位から捲り木暮が一気。切り替えた菅田が外伸び
2

1 = 5   2,250円 (11)

2

1 = 7   3,110円 (11)

3

1 = 2 = 7   800円 (2)



1 = 2   380円 (3)

1 = 7   500円 (5)

2 = 7   140円 (1)

5 - 1   5,780円 (23)

7 - 1   8,530円 (30)

7 - 1 - 2   16,600円 (42)