| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | 〇 | | | △ | × | ▲ | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | | ▲ | | × | △ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | | ▲ | 注 | × | △ | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー16位 | パワー11位 | パワー11位 | パワー18位 | パワー12位 | パワー10位 | パワー9位 | パワー11位 | パワー5位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力85 | 脚力86 | 脚力87 | 脚力84 | 脚力85 | 脚力88 | 脚力92 | 脚力89 | 脚力93 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 106.69 | 105.46 | 109.36 | 102.86 | 107.32 | 106.24 | 116.17 | 111.70 | 119.38 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 106.51 | 105.69 | 109.45 | 103.24 | 107.67 | 106.47 | 114.75 | 111.71 | 118.14 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 105.50 | 106.06 | 112.03 | 104.16 | 107.68 | 106.90 | 111.87 | 111.73 | 116.05 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 柴崎俊光 | 取鳥雄吾 | 香川雄介 | 近藤俊明 | 不破将登 | 野口裕史 | 和田健太郎 | 坂口晃輔 | 松浦悠士 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 柴崎俊光 | 取鳥雄吾 | 香川雄介 | 近藤俊明 | 不破将登 | 野口裕史 | 和田健太郎 | 坂口晃輔 | 松浦悠士 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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坂口君へ。初日より上向いているし走りながら戻していければ。 | 自力。相手も強力だし後手踏めない。 | 松浦君へ。太田竜君の捲りを抜けたのは自信になりますね。 | 千葉へ。今度こそ付いていきたい。 | 自力。連日長い距離を踏めているし、ここ最近の中では良い。 | 自力。予想外の事態に対応できない所が自分の弱さですね。 | 再度で野口君へ。巧く援護したい。 | 不破君。何とか決勝に乗れるように。 | 2予も頑張ってくれた取鳥君へ。余裕を持って対応できている。 | コメント選手コメント |
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