大会3連覇へ弾みを付ける
2清水はグランプリであと一歩で栄冠を逃し「やったと思ったが現実は甘くない」と振り返る。「ほぼ練習せず疲れを取った」とここに備えた様子だ。「S級で初めて決勝に乗ったのが立川で元々好きなバンク。立川記念は2連覇しているので3連覇したい」と抜群の相性誇る当所で好発進。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単騎で。前回の内容を反省してきた。 | 郡司君。全日本選抜に向けても彼の後ろをイメージしてきた。 | 自力。GPは負けて悔しかったけど、気持ち切り替え調整した。 | 平原さん。状態は万全だと思うし東京のバンクは相性良い。 | 菅田君。室内でここに向け練習した。 | 清水君。状態は変わらないと思う。 | 自力。室内でトレーニングしてきた。 | 自力。GPは走っていて楽しかったしまたそこ目指して頑張る。 | 自力。GPが終わって31日だけ休み、元日はガッツリ練習した。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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立川競輪
12 R

2清水はグランプリであと一歩で栄冠を逃し「やったと思ったが現実は甘くない」と振り返る。「ほぼ練習せず疲れを取った」とここに備えた様子だ。「S級で初めて決勝に乗ったのが立川で元々好きなバンク。立川記念は2連覇しているので3連覇したい」と抜群の相性誇る当所で好発進。