| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | | △ | ▲ | | | × | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | ▲ | | | △ | | | ◎ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | △ | 注 | | ▲ | | | 〇 | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ▲ | △ | 注 | | | × | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー5位 | パワー11位 | パワー10位 | パワー16位 | パワー11位 | パワー6位 | パワー6位 | パワー4位 | パワー5位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力92 | 脚力88 | 脚力90 | 脚力85 | 脚力89 | 脚力90 | 脚力93 | 脚力95 | 脚力92 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 115.32 | 108.53 | 114.66 | 106.20 | 115.56 | 114.09 | 117.03 | 120.66 | 115.82 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 116.58 | 111.54 | 111.87 | 107.15 | 114.65 | 114.50 | 116.20 | 119.31 | 114.51 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 114.81 | 107.22 | 115.21 | 106.40 | 113.45 | 113.85 | 117.50 | 119.43 | 116.56 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 深谷知広 | 北津留翼 | 荒井崇博 | 恩田淳平 | 南修二 | 山崎賢人 | 郡司浩平 | 古性優作 | 眞杉匠 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 深谷知広 | 北津留翼 | 荒井崇博 | 恩田淳平 | 南修二 | 山崎賢人 | 郡司浩平 | 古性優作 | 眞杉匠 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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郡司君。一戦、一戦だと思うので連覇は意識せず。二人の力を合わせたい。 | 長崎の間に入らせてもらって山崎君。責任ある位置なので頑張ります。 | 並びは前の二人に任せた。翼が賢人の番手なら俺はその後ろで3番手やね。 | ワンツーある眞杉君へ。重要な位置なので、迷惑をかけないように。 | 古性君。準決が一番良かったように感じます。(決勝も)しっかり付け切る。 | 九州の先頭で自力で。もう少し車間を早く詰めればアタマまでいけたかも。 | 自力で。準決勝はコースが空いたのが見えて、しっかりと踏めました。 | 自力自在に。期待に応えられていないですし、全く物足りない感じですね。 | 自力で。サドル周りのセッティングを修正してだいぶ良くなりました。 | コメント選手コメント |
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