1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

11レース

S級決勝

発売
締切
15:35
発走
予定
15:40
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • タカハシ キズキ
  • 高橋築
      • 東京
      • 26才
      • 109期
    • acs-015090
選手名 選手の氏名
  • S2/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/A2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー15パワー12パワー5パワー16パワー12パワー14パワー14パワー15パワー14 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力85脚力85脚力90脚力79脚力87脚力84脚力87脚力86脚力86 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
113.37 102.56 114.08 99.66 105.56 104.22 110.87 107.26 109.66 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
109.51 103.35 108.43 92.21 114.78 104.23 107.95 103.43 111.22 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
109.62 104.11 114.20 97.77 107.83 105.56 110.83 107.32 110.17 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 2
    • 3
    • 4
    • 8
    • 8
    • 8
    • 1
    • 4
    • 1
    • 9
    • 9
    • 9
    • 6
    • 1
    • 5
    • 7
    • 6
    • 7
    • 3
    • 5
    • 2
    • 5
    • 7
    • 6
    • 4
    • 2
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 15
    • 21
    • 33
    • 15
    • 35
    • 53
    • 26
    • 44
    • 53
    • 6
    • 27
    • 36
    • 28
    • 33
    • 42
    • 14
    • 26
    • 36
    • 21
    • 44
    • 52
    • 15
    • 33
    • 51
    • 7
    • 17
    • 50






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
三谷将太工藤文彦新山響平高橋築原田研太朗佐藤幸治芦澤大輔神田紘輔岩津裕介 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 15
  • B
  • 10
  • H
  • 2
  • J
  • 0
  • S
  • 32
  • B
  • 28
  • H
  • 19
  • J
  • 1
  • S
  • 22
  • B
  • 26
  • H
  • 19
  • J
  • 0
  • S
  • 6
  • B
  • 5
  • H
  • 2
  • J
  • 1
  • S
  • 6
  • B
  • 6
  • H
  • 7
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 6
  • 1
  • 4
  • 9
  • 1
  • 0
  • 13
  • 7
  • 0
  • 0
  • 6
  • 1
  • 2
  • 0
  • 1
  • 12
  • 2
  • 0
  • 2
  • 6
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
  • 9
  • 7
  • 0
  • 0
  • 9
  • 4
  • 0
  • 0
  • 6
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 5
  • 1
  • 4
  • 1
  • 7
  • 5
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 1
  • 10
  • 2
  • 0
  • 4
  • 2
  • 0
  • 1
  • 7
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 5
    • 2
    • 4
    • 17
    • 6
    • 8
    • 7
    • 17
    • 12
    • 8
    • 4
    • 21
    • 2
    • 7
    • 3
    • 19
    • 13
    • 2
    • 4
    • 24
    • 6
    • 5
    • 4
    • 26
    • 8
    • 9
    • 3
    • 16
    • 6
    • 7
    • 7
    • 19
    • 3
    • 4
    • 13
    • 19
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 10
    • 8
    • 6
    • 25
    • 20
    • 19
    • 15
    • 45
    • 21
    • 13
    • 6
    • 49
    • 2
    • 7
    • 3
    • 19
    • 31
    • 9
    • 13
    • 41
    • 20
    • 15
    • 8
    • 51
    • 12
    • 18
    • 9
    • 46
    • 17
    • 18
    • 17
    • 58
    • 6
    • 7
    • 18
    • 35
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 1
    • 0
    • 2
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 1
    • 12
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 岐阜
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 8
    • 5
    • 2
    • 20
    • 19
    • 14
    • 13
    • 35
    • 17
    • 10
    • 3
    • 43
    • 1
    • 7
    • 3
    • 16
    • 27
    • 7
    • 7
    • 30
    • 18
    • 13
    • 8
    • 41
    • 11
    • 14
    • 7
    • 36
    • 12
    • 12
    • 11
    • 44
    • 5
    • 6
    • 14
    • 34
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
三谷将太工藤文彦新山響平高橋築原田研太朗佐藤幸治芦澤大輔神田紘輔岩津裕介 選手名 選手の氏名
    • 青森
    • 岸和
    • 函館
    • 青森
  • 7月昇級
    • 小松
    • 岸和
    • 川崎
    • 小田
    • 福井
    • 平塚
    • 富山
    • 豊橋
  • 39日間欠
    • 岸和
    • 青森
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 福井
    • 松戸
    • 立川
    • 名古
    • 久留
    • 四日
    • 立川
    • 向日
    • 久留
    • 函館
  • 配分欠場
    • 弥彦
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 前橋
    • 青森
    • 青森
    • 松戸
    • 向日
    • 弥彦
    • 久留
    • 弥彦
    • 久留
    • 防府
    • 西武
    • 向日
  • 34日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小倉
  • 73日間欠
    • 小倉
    • 青森
    • 久留
    • 久留
    • 松戸
    • 青森
    • 別府
    • 青森
    • 豊橋
    • 小松
    • 豊橋
    • 青森
    • 小松
    • 立川
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.1
  • 捲逃
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 11.4
  • 捲逃
  • 10.6
  • 捲逃
  • 10.9
  • 追込
  • 10.8
  • 追捲
  • 11.2
  • 追込
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
新山君へ。初めてなので楽しみです。
原田君へ。恥ずかしい走りをしないように気合を入れる。
もっとペース配分を考えれば良かったかな。どうあれ自力で。
自分の力を試したい。自力勝負です。
日に日に状態は良くなってきた。岡山コンビの前で自力勝負。
体は反応している。自分で何かやる。
高橋君。いつも通りの走りを期待。
ハンドルを元に戻して調整したら、良い感じに。三谷さん後位。
準決は工藤君のおかげで、展開に恵まれました。再度任せる。
コメント選手コメント

      • 4
      • acs-014211
    • 佐藤 幸治
    • 長崎92期33
    • 自分で何かやる
    佐藤4
      • 5
      • acs-014682
    • 原田 研太朗 ×
    • 徳島98期28
    • 自力で頑張る
    × 原田5
      • 8
      • acs-014612
    • 工藤 文彦
    • 岡山97期36
    • 原田君に付ける
    工藤8
      • 1
      • acs-013880
    • 岩津 裕介
    • 岡山87期36
    • 工藤君に付ける
    岩津1
      • 6
      • acs-015090
    • 高橋 築
    • 東京109期26
    • 自力駆けで
    高橋6
      • 3
      • acs-014055
    • 芦澤 大輔
    • 茨城90期36
    • 高橋君に付ける
    芦澤3
      • 7
      • acs-015034
    • 新山 響平
    • 青森107期25
    • 自力で攻める
    新山7
      • 9
      • acs-014252
    • 三谷 将太
    • 奈良92期33
    • 新山君目標に
    三谷9
      • 2
      • acs-014837
    • 神田 紘輔
    • 大阪100期32
    • 三谷さんの後ろ
    神田2


  • B
    S
    • 4
    • acs-014211
      • 佐藤 幸治
      • 長崎92期33
      • 自分で何かやる
    4
    • 5
    • acs-014682
      • 原田 研太朗 ×
      • 徳島98期28
      • 自力で頑張る
    5
    • 8
    • acs-014612
      • 工藤 文彦
      • 岡山97期36
      • 原田君に付ける
    8
    • 1
    • acs-013880
      • 岩津 裕介
      • 岡山87期36
      • 工藤君に付ける
    1
    • 7
    • acs-015034
      • 新山 響平
      • 青森107期25
      • 自力で攻める
    7
    • 9
    • acs-014252
      • 三谷 将太
      • 奈良92期33
      • 新山君目標に
    9
    • 2
    • acs-014837
      • 神田 紘輔
      • 大阪100期32
      • 三谷さんの後ろ
    2
    • 6
    • acs-015090
      • 高橋 築
      • 東京109期26
      • 自力駆けで
    6
    • 3
    • acs-014055
      • 芦澤 大輔
      • 茨城90期36
      • 高橋君に付ける
    3

節目を達成

acs-015034
新山響平

新山は準決で神田の強襲にあって節目達成はお預けとなったが、ここでは機動力上位だけに仕掛けを修正しVを決める。番手はガッツある三谷原田は準決の捲りで1勝を挙げ勢いが戻れば一発は可能。高橋の大駆けなら芦澤や、原田の番手得た工藤の連下も。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 79253
  • 75893
  • 73958
  • 78953
  • 58791
  • マル乗り

オッズ

7 - 9 5.6 1
9 - 7 8.6 2
7 - 5 16.6 5
5 - 7 21.9 7
7 - 3 15.0 4
7 - 8 25.1 8
5 - 8 18.0 6
8 - 5 32.5 14
7 - 9 - 2 9.9 1
7 - 9 - 5 41.1 6
7 - 9 - 3 29.4 4
9 - 7 - 2 16.8 2
9 - 7 - 5 76.7 17
9 - 7 - 3 56.4 10
7 - 5 - 8 93.3 21
7 - 5 - 9 59.6 11
7 - 5 - 3 99.0 24
5 - 7 - 8 122.0 33
5 - 7 - 9 67.6 15
5 - 7 - 3 148.2 41
7 - 3 - 9 65.7 13
7 - 3 - 5 118.8 31
7 - 3 - 8 187.8 54
7 - 8 - 9 88.8 19
7 - 8 - 5 151.5 42
7 - 8 - 3 220.4 66
5 - 8 - 7 139.7 39
5 - 8 - 9 129.8 36
5 - 8 - 1 44.6 7
8 - 5 - 7 273.5 87
8 - 5 - 9 330.0 104
8 - 5 - 1 74.8 16

赤竸V作戦

 新山の機動力が一枚上。高橋も積極的だがライン2車なら、多少強引でも叩いて出るケースは十分。番手の三谷を厚めに、3番手でも動き良い神田の突っ込みを押さえに。

二車単
    • -
    • -
夢車券
1 - 5
1 - 2
1 - 4
1 - 9

オッズ

1 - 5 79.1 26
5 - 1 30.9 12
1 - 2 153.8 47
2 - 1 181.0 50
1 - 4 194.7 55
4 - 1 133.2 45
1 - 9 126.6 43
9 - 1 110.3 35
赤竸得ダネ

acs-015090

高橋築

東京 109期

S級2班

 高橋選手「何となくS級の競走の流れが分かるようになってきた。準決は繰り上がりで恵まれた感じがあるし、その分も頑張りたい」

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 佐藤(捲り)
      53
      34
    • ×
      原田(捲り)
      66
      44
    • 高橋(逃げ)
      60
      74
    • 新山(捲り)
      82
      71
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 岩津(追込)
      58
      50
    • 神田(追込)
      61
      65
    • 芦澤(追込)
      66
      66
    • 工藤(追込)
      21
      3
    • 三谷(追込)
      69
      71
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-014252 三谷 将太
S2・奈良

7 acs-015034 新山 響平
S1・青森

2 acs-014837 神田 紘輔
S1・大阪

3

4

1

8

6

5

2

5 = 6   280円 (1)

2

7 = 9   320円 (1)

3

2 = 7 = 9   440円 (1)



2 = 7   380円 (4)

2 = 9   410円 (5)

7 = 9   190円 (1)

6 - 5   810円 (2)

9 - 7   860円 (2)

9 - 7 - 2   1,680円 (2)