| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | ▲ | | 〇 | △ | | × | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | △ | | 〇 | | ▲ | × | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 注 | | ▲ | | △ | | × | ◎ | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | 注 | | 〇 | △ | | × | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー13位 | パワー18位 | パワー12位 | パワー23位 | パワー11位 | パワー14位 | パワー10位 | パワー4位 | パワー8位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力82 | 脚力81 | 脚力88 | 脚力76 | 脚力90 | 脚力83 | 脚力88 | 脚力93 | 脚力88 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 105.88 | 100.34 | 111.20 | 91.48 | 113.75 | 103.03 | 108.51 | 118.60 | 111.90 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 88.89 | 99.56 | 112.65 | 100.06 | 111.08 | 102.11 | 111.84 | 120.06 | 107.56 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 103.65 | 100.82 | 111.17 | 91.48 | 113.80 | 101.93 | 108.55 | 118.40 | 110.32 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 河合佑弥 | 川口公太朗 | 和田健太郎 | 浦川尊明 | 渡部哲男 | 伊藤信 | 近藤隆司 | 平原康多 | 原田研太朗 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 河合佑弥 | 川口公太朗 | 和田健太郎 | 浦川尊明 | 渡部哲男 | 伊藤信 | 近藤隆司 | 平原康多 | 原田研太朗 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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自力。長い距離を踏むのは得意。とにかく主導権を取らないと。 | 伊藤さん。車が進まなかったですね。 | 近藤君へ。野口裕君の競走は競輪になっていないが強いね。 | 埼京勢。初日の１着は自信になった。 | 初日は判断ミス。４月の防府で２度ワンツー決めた原田君へ。 | 自力。初日は展開が向きました。 | 自力。ハンドル幅を広げて悪くない感触だが、組み立ては反省。 | 河合君へ。初日はまともに踏めず悔しい思いだけが残った。 | 踏み直す感触も確かめられた。自力。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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