1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

11レース

準決勝

1~3位が決勝4~6位は特秀、以下特選
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発売
締切
15:45
発走
予定
15:50
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • シバサキ アツシ
  • 柴崎淳
      • 三重
      • 33才
      • 91期
    • acs-014174
選手名 選手の氏名
  • SS/SS
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー5パワー19パワー12パワー20パワー15パワー16パワー14パワー14パワー8 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力93脚力82脚力88脚力78脚力86脚力84脚力87脚力87脚力91 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
118.90 100.59 113.78 95.41 109.42 105.64 107.18 106.37 112.56 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
118.28 97.40 114.10 98.69 109.31 107.69 108.54 109.11 116.61 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
119.00 105.92 114.50 97.00 104.75 104.80 107.71 104.88 107.41 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 1
    • 1
    • 8
    • 9
    • 5
    • 2
    • 3
    • 2
    • 9
    • 8
    • 9
    • 4
    • 4
    • 8
    • 7
    • 7
    • 7
    • 5
    • 6
    • 3
    • 6
    • 5
    • 6
    • 3
    • 2
    • 4



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 35
    • 48
    • 73
    • 7
    • 30
    • 53
    • 10
    • 30
    • 40
    • 7
    • 18
    • 18
    • 2
    • 20
    • 39
    • 6
    • 24
    • 40
    • 10
    • 28
    • 44
    • 18
    • 28
    • 34
    • 38
    • 59
    • 65






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
平原康多鷲田幸司松谷秀幸月森亮輔三谷将太神山雄一郎池田憲昭伊勢崎彰大柴崎淳 選手名 選手の氏名
  • 8
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 8
  • B
  • 8
  • H
  • 7
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 3
  • S
  • 12
  • B
  • 3
  • H
  • 3
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 10
  • 11
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 1
  • 0
  • 2
  • 8
  • 2
  • 2
  • 4
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 5
  • 0
  • 0
  • 6
  • 5
  • 0
  • 0
  • 5
  • 6
  • 0
  • 1
  • 8
  • 2
  • 1
  • 19
  • 5
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 8
  • 8
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 1
  • 6
  • 0
  • 14
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 16
    • 6
    • 11
    • 11
    • 1
    • 3
    • 3
    • 6
    • 4
    • 8
    • 4
    • 22
    • 3
    • 4
    • 0
    • 31
    • 1
    • 8
    • 8
    • 25
    • 3
    • 8
    • 7
    • 25
    • 4
    • 7
    • 6
    • 18
    • 7
    • 4
    • 2
    • 25
    • 17
    • 9
    • 3
    • 15
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 32
    • 17
    • 18
    • 25
    • 8
    • 8
    • 9
    • 31
    • 6
    • 10
    • 14
    • 30
    • 19
    • 11
    • 2
    • 65
    • 5
    • 13
    • 16
    • 53
    • 10
    • 12
    • 10
    • 40
    • 18
    • 18
    • 10
    • 66
    • 25
    • 10
    • 10
    • 63
    • 29
    • 16
    • 4
    • 29
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 0
    • 7
    • 3
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 1
    • 0
    • 10
    • 3
    • 4
    • 4
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 2
    • 1
    • 1
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 奈良
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 2
    • 0
    • 4
    • 4
    • 3
    • 2
    • 8
    • 3
    • 2
    • 4
    • 7
    • 2
    • 3
    • 0
    • 12
    • 1
    • 3
    • 2
    • 9
    • 1
    • 1
    • 2
    • 10
    • 5
    • 6
    • 1
    • 12
    • 5
    • 5
    • 2
    • 19
    • 5
    • 0
    • 2
    • 5
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
平原康多鷲田幸司松谷秀幸月森亮輔三谷将太神山雄一郎池田憲昭伊勢崎彰大柴崎淳 選手名 選手の氏名
    • 松阪
    • 名古
    • 豊橋
    • 松戸
    • 青森
    • 小田
    • 名古
  • 29日間欠
    • 松阪
  • 43日間欠
    • 防府
    • 福井
    • 京王
    • 前橋
    • 松山
    • 松阪
    • 武雄
    • 名古
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 四日
    • 京王
    • 前橋
    • 奈良
    • 広島
    • A
    • F
    • 高松
    • 前橋
  • 33日間欠
    • 小倉
    • 取手
    • 川崎
    • 豊橋
    • 大宮
    • 名古
    • 別府
    • 四日
    • 久留
    • 前橋
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 立川
  • 34日間欠
    • 小倉
  • 1月昇級
    • 大垣
    • 小倉
    • 防府
    • 久留
    • 奈良
    • 武雄
    • 玉野
    • 小松
    • 小田
    • 前橋
    • 小倉
    • 四日
    • 伊東
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 豊橋
    • 大宮
    • 立川
    • 豊橋
  • 58日間欠
    • 高松
    • 向日
    • 向日
    • 豊橋
    • 宇都
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 9.2
  • 追捲
  • 9.6
  • 自在
  • 9.1
  • 逃捲
  • 9.5
  • 追込
  • 9.3
  • 追込
  • 9.2
  • 追込
  • 9.3
  • 追捲
  • 9.1
  • 捲逃
  • 9.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
(吉田)拓矢と一緒に勝ち上がれなくて悔しい。自力。
初日と同様に同期同級生の三谷君の後ろを回ります。
自力自在。初日に動いた感じは悪くないので頑張る。
初日よりも軽かったし、勝ち上がれて良かった。自力。
2予は高久保雄君が頑張ってくれた。ここは柴崎君へ。
思いのほか伸びましたね。平原君にしっかりと。
今回から新車。伸びが欲しいので修正する。月森君。
松谷君。2日目の平原君は凄い。日本一の選手は違う。
レース運びは良いと思うけど状態はまだまだ。自力。
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-013841
    • 平原 康多
    • 埼玉87期37
    • 自力で勝負
    平原9
      • 4
      • acs-011778
    • 神山 雄一郎
    • 栃木61期51
    • 平原君にしっかり
    神山4
      • 1
      • acs-014174
    • 柴崎 淳
    • 三重91期33
    • 自力で勝負う
    柴崎1
      • 5
      • acs-014252
    • 三谷 将太 ×
    • 奈良92期34
    • 柴崎君に任せて
    × 三谷5
      • 8
      • acs-014249
    • 鷲田 幸司
    • 福井92期34
    • 三谷君の後ろ
    鷲田8
      • 7
      • acs-014524
    • 松谷 秀幸
    • 神奈川96期37
    • 自力自在に
    松谷7
      • 2
      • acs-013410
    • 伊勢崎 彰大
    • 千葉81期41
    • 松谷君に任せる
    伊勢2
      • 6
      • acs-014879
    • 月森 亮輔
    • 岡山101期28
    • 自力で頑張る
    月森6
      • 3
      • acs-014104
    • 池田 憲昭
    • 香川90期37
    • 月森君に任せる
    池田3


  • B
    S
    • 6
    • acs-014879
      • 月森 亮輔
      • 岡山101期28
      • 自力で頑張る
    6
    • 3
    • acs-014104
      • 池田 憲昭
      • 香川90期37
      • 月森君に任せる
    3
    • 7
    • acs-014524
      • 松谷 秀幸
      • 神奈川96期37
      • 自力自在に
    7
    • 2
    • acs-013410
      • 伊勢崎 彰大
      • 千葉81期41
      • 松谷君に任せる
    2
    • 9
    • acs-013841
      • 平原 康多
      • 埼玉87期37
      • 自力で勝負
    9
    • 4
    • acs-011778
      • 神山 雄一郎
      • 栃木61期51
      • 平原君にしっかり
    4
    • 1
    • acs-014174
      • 柴崎 淳
      • 三重91期33
      • 自力で勝負う
    1
    • 5
    • acs-014252
      • 三谷 将太 ×
      • 奈良92期34
      • 柴崎君に任せて
    5
    • 8
    • acs-014249
      • 鷲田 幸司
      • 福井92期34
      • 三谷君の後ろ
    8
    • 的中率
    • 15%
    • 回収率
    • 53%
記者アイコン
池端 航一 記者
  • オススメ度
013841
  • 9
  • 平原 康多
  • S級S班 埼玉 87期
  • 奈良競輪

    11

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 20組 各組100円 合計2,000円

1,620円

最高峰の自在屋

 9平原は今開催初の自力戦も「初日に1周、久しぶりに思い切り踏めたことで、その感触が残っているので問題ない」と不安は皆無。「最近はスピードが速くなり思うような展開にならないこともあるので、考えて走る」と油断も隙も見せない様子。輪界最高峰と謳われる自在屋が華麗な立ち回りからまくり3連勝で決勝の地に立つ。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 柴崎(逃げ)
      70
      42
    • 月森(捲り)
      39
      33
    • 松谷(捲り)
      54
      15
    • 平原(捲り)
      71
      27
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 伊勢崎(追込)
      65
      76
    • 池田(追込)
      66
      69
    • 神山(追込)
      52
      63
    • ×
      三谷(追込)
      47
      50
    • 鷲田(追込)
      65
      105
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-013841 平原 康多
SS・埼玉

7 acs-014524 松谷 秀幸
S1・神奈川

2 acs-013410 伊勢崎 彰大
S1・千葉

1

5

4

8

3

6

出脚良く捲る平原に神山が離れて松谷が後方から捲る
2

5 = 6   460円 (3)

2

7 = 9   500円 (2)

3

2 = 7 = 9   1,070円 (3)



2 = 7   880円 (10)

2 = 9   430円 (6)

7 = 9   170円 (1)

6 - 5   510円 (3)

9 - 7   530円 (2)

9 - 7 - 2   1,620円 (3)