1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

10レース

S級準決勝

1~3着は決勝、4~6着は特秀、以下は特選
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発売
締切
15:04
発走
予定
15:09
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ヤマザキ ヨシヒト
  • 山崎芳仁
      • (追加)
      • 福島
      • 39才
      • 88期
    • acs-013920
  • モロハシ メグム
  • 諸橋愛
      • 新潟
      • 41才
      • 79期
    • acs-013249
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.86
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • SS/SS
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー10パワー17パワー15パワー22パワー7パワー18パワー11パワー16パワー9 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力90脚力82脚力87脚力77脚力90脚力83脚力89脚力85脚力92 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
112.22 102.90 108.92 -- 113.20 104.95 113.47 107.77 116.41 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
111.34 100.44 104.68 97.13 114.00 100.06 112.66 105.42 112.44 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
112.35 101.95 108.20 94.00 112.08 104.80 112.93 106.70 116.20 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 4
    • 3
    • 8
    • 7
    • 8
    • 5
    • 6
    • 5
    • 9
    • 9
    • 3
    • 1
    • 4
    • 7
    • 8
    • 7
    • 2
    • 2
    • 2
    • 6
    • 5
    • 6
    • 1
    • 3
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 26
    • 43
    • 54
    • 5
    • 18
    • 34
    • 2
    • 23
    • 51
  • 0
  • 0
  • 0
    • 36
    • 45
    • 50
    • 15
    • 30
    • 48
    • 15
    • 32
    • 37
    • 10
    • 27
    • 43
    • 11
    • 31
    • 48






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
山崎芳仁大川龍二大森慶一二藤元太吉澤純平尾崎剛稲垣裕之三宅伸諸橋愛 選手名 選手の氏名
  • 1
  • B
  • 3
  • H
  • 4
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 2
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 18
  • B
  • 15
  • H
  • 12
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 5
  • B
  • 6
  • H
  • 7
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 12
  • 8
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 3
  • 0
  • 0
  • 7
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 16
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 8
  • 4
  • 0
  • 4
  • 3
  • 6
  • 0
  • 0
  • 6
  • 4
  • 0
  • 1
  • 7
  • 6
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 5
  • 7
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 14
  • 1
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 3
  • 3
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 1
  • 4
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 12
    • 8
    • 5
    • 21
    • 2
    • 5
    • 6
    • 25
    • 1
    • 8
    • 11
    • 19
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 17
    • 4
    • 2
    • 23
    • 6
    • 6
    • 7
    • 20
    • 6
    • 7
    • 2
    • 23
    • 4
    • 6
    • 6
    • 21
    • 5
    • 9
    • 8
    • 21
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 27
    • 14
    • 10
    • 40
    • 11
    • 11
    • 12
    • 66
    • 7
    • 20
    • 20
    • 43
    • 1
    • 2
    • 6
    • 25
    • 31
    • 9
    • 11
    • 37
    • 7
    • 8
    • 15
    • 57
    • 17
    • 12
    • 7
    • 38
    • 7
    • 15
    • 12
    • 44
    • 8
    • 14
    • 11
    • 34
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 4
    • 1
    • 0
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 5
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 1
    • 2
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 広島
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 20
    • 13
    • 10
    • 31
    • 10
    • 7
    • 6
    • 49
    • 5
    • 16
    • 13
    • 31
    • 0
    • 2
    • 6
    • 23
    • 26
    • 7
    • 9
    • 26
    • 4
    • 6
    • 10
    • 46
    • 14
    • 8
    • 3
    • 30
    • 6
    • 12
    • 10
    • 32
    • 7
    • 9
    • 7
    • 28
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
山崎芳仁大川龍二大森慶一二藤元太吉澤純平尾崎剛稲垣裕之三宅伸諸橋愛 選手名 選手の氏名
    • 福井
    • 松戸
    • 久留
    • 小田
    • 向日
    • 青森
    • 久留
    • 岸和
    • 青森
    • 岸和
    • 青森
    • 久留
    • 川崎
  • 73日間欠
    • 久留
    • 岸和
    • 青森
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 高知
    • 岐阜
    • 弥彦
    • 函館
  • 配分欠場
    • 岸和
    • 向日
    • 松戸
    • 和歌
    • 伊東
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松戸
    • 弥彦
    • 豊橋
    • 松山
  • 36日間欠
    • 高知
    • 岐阜
    • 向日
    • 高知
    • 奈良
    • 高松
  • 32日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 取手
    • 豊橋
    • 川崎
    • 豊橋
    • 久留
  • 140日間欠
    • 取手
    • 松戸
    • 小倉
    • 取手
    • 豊橋
    • 豊橋
    • 岐阜
    • 京王
    • 小倉
    • 防府
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 10.5
  • 追捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.1
  • 自在
  • 11.5
  • 逃捲
  • 10.8
  • 追込
  • 11.2
  • 捲逃
  • 10.9
  • 追込
  • 11.0
  • 追込
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力。優秀は激しい競走だったが、感触は良かった。
三宅さん。突き抜けての1着なので調子は良いですね。
優秀は仕方ない。山崎さんが勝つ競走をしてくれれば。
先手に乗って前々。記念準決の空気を肌で感じたい。
自力。二藤さんまで引き連れて4車で駆けたいですね。
2予は差し切ったと思ったのに同着で残念。諸橋君へ。
自力で。動く準備もしてきているし調子も悪くない。
稲垣君へ。黒田淳君の捲りを差したのは価値がある。
調子は悪くないが、とにかく疲れを取りたい。吉澤君。
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-014860
    • 吉澤 純平
    • 茨城101期33
    • 自力で勝負する
    吉澤5
      • 1
      • acs-013249
    • 諸橋 愛 ×
    • 新潟79期41
    • 吉澤君の番手
    × 諸橋1
      • 4
      • acs-013242
    • 尾崎 剛
    • 埼玉79期41
    • 関東の3番手
    尾崎4
      • 3
      • acs-013790
    • 稲垣 裕之
    • 京都86期41
    • 自力で勝負する
    稲垣3
      • 2
      • acs-012126
    • 三宅 伸
    • 岡山64期49
    • 稲垣君に任せて
    三宅2
      • 8
      • acs-014182
    • 大川 龍二
    • 広島91期34
    • 三宅さんの後ろ
    大川8
      • 9
      • acs-013920
    • 山崎 芳仁
    • 福島88期39
    • 自力でしっかり
    山崎9
      • 7
      • acs-013900
    • 大森 慶一
    • 北海道88期37
    • 山崎さんに任せて
    大森7
      • 6
      • acs-014466
    • 二藤 元太
    • 静岡95期34
    • 単騎で前々へ
    二藤6


  • B
    S
    • 3
    • acs-013790
      • 稲垣 裕之
      • 京都86期41
      • 自力で勝負する
    3
    • 2
    • acs-012126
      • 三宅 伸
      • 岡山64期49
      • 稲垣君に任せて
    2
    • 8
    • acs-014182
      • 大川 龍二
      • 広島91期34
      • 三宅さんの後ろ
    8
    • 9
    • acs-013920
      • 山崎 芳仁
      • 福島88期39
      • 自力でしっかり
    9
    • 7
    • acs-013900
      • 大森 慶一
      • 北海道88期37
      • 山崎さんに任せて
    7
    • 5
    • acs-014860
      • 吉澤 純平
      • 茨城101期33
      • 自力で勝負する
    5
    • 1
    • acs-013249
      • 諸橋 愛 ×
      • 新潟79期41
      • 吉澤君の番手
    1
    • 4
    • acs-013242
      • 尾崎 剛
      • 埼玉79期41
      • 関東の3番手
    4
    • 6
    • acs-014466
      • 二藤 元太
      • 静岡95期34
      • 単騎で前々へ
    6
    • 的中率
    • 28%
    • 回収率
    • 86%
記者アイコン
笠原 裕明 記者
  • オススメ度
013900
  • 7
  • 大森 慶一
  • S級1班 北海道 88期
  • 広島競輪

    10

  • 車券式別
    • -・・700円
    • -・・700円
    • -・・300円
    • -・・300円
    • -・・200円
合計2,200円
  • 広島競輪

    10

  • 車券式別
    • -・・200円
    • -・・200円
合計400円

好調続く大森慶

 2日目の優秀戦は北日本ラインの4番手を固めた7大森。展開的に出番はなかったが、手応えはつかんでいる。
 「みんなすごかったです。早くからペースが上がってキツかった。でも、このレベルを体感できたのはいい経験になります。状態自体はかなりいいと思います」
 近況の差し脚は冴えている。勝負の準決勝は10月豊橋記念の2日目優秀戦以来となる9山崎との連係だ。
 「あの時は後方になってしまって2人ともダメでした。9山崎さんは強いし、底力がある。なんとかしてくれそうだし、信頼して付いていきます」
 15年7月四日市以来となる3年ぶり2度目の記念優出へ、7大森がこん身の追い込み勝負をかける。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 稲垣(捲り)
      62
      29
    • 吉澤(逃げ)
      78
      59
    • 山崎(捲り)
      60
      24
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      諸橋(追込)
      70
      58
    • 三宅(追込)
      55
      59
    • 尾崎(追込)
      41
      49
    • 二藤(切目)
      10
      19
    • 大森(追込)
      54
      60
    • 大川(追込)
      44
      53
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

5 acs-014860 吉澤 純平
S1・茨城

1 acs-013249 諸橋 愛
SS・新潟

9 acs-013920 山崎 芳仁
S1・福島

7

8

4

2

3

6

吉澤が山崎のカマシを受けて3番手で立て直し鋭く
2

1 = 4   250円 (1)

2

1 = 5   280円 (1)

3

1 = 5 = 9   540円 (1)



1 = 5   160円 (1)

1 = 9   230円 (2)

5 = 9   340円 (4)

4 - 1   730円 (2)

5 - 1   690円 (2)

5 - 1 - 9   2,760円 (4)